RORO船 「 琉球エキスプレス ２ 」 （ マルエーフェリー ）

昨晩、さぁ寝ようと思った時、ついBSプレミアを見たら・・・

「第二勇新丸」が出てるじゃん！！

2006年に制作された「菅原文太が行く 人と鯨のたどった道」と言う番組で

文太さんがキャッチャーボート「第二勇新丸」と捕鯨母船「日新丸」に乗船してました。

なかなか興味深い内容でした・・・

ボウガンにつり用？のリールを取り付けた道具で、シロナガスクジラの検体採取とか、はじめて見ました。

「日新丸」でのクジラ調査後、手早くクジラを解体し、流れ作業で箱詰めまで・・・ 凄いっす！！

ビデオ撮っておけばよかった orz

でも、気が付いたら午前2時半・・・ 寝不足です ...(　= =) トオイメ


先日、なぜか遭遇率が高いRORO船です。


RORO船 「 琉球エキスプレス ２ 」 （ マルエーフェリー ）

鹿児島に本社がある“マルエーフェリー”のRORO船「琉球エキスプレス ２」です。

以前、東京・沖縄航路（東京～志布志～奄美大島～那覇）を旅客と貨物を輸送してましたが。

2014年12月上旬で運航休止し。

同年12月中旬より、東京～志布志～那覇を貨物輸送のみになり、そこに投入されたのが「琉球エキスプレス ２」です。



東京湾では東京～苫小牧を結ぶRORO船がおなじみですが、東京・苫小牧航路に投入されてるRORO船に比べ、ちょっと小さい船です。



ゴルフ場と。。。

灯台で観光客の方々は、ゴルフ場を牧場とよく間違えてます・・・　たしかに牧場に見えますね。





2014年、宮城県石巻の“ヤマニシ”で建造されました。



東京湾観音と。。。



船体がキレイですね！

ドック明けかな？と思えるほどキレイです。

内航RORO船って、船体がお疲れ気味のイメージがあります。


最近、遭遇率が高い「琉球エキスプレス ２」ですが。

同じ東京・沖縄航路に投入されてる「琉球エキスプレス ３」は、未だに遭遇せず ...(　= =) トオイメ

その内遭遇できる事を願ってます (-m-)” パンパン





「 琉球エキスプレス ２ 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 那覇
建造年 : 2014年12月（ ヤマニシ / 宮城県 石巻市 ）
全長 x 幅 : 159.98m X 24m
総トン数（G/T）: 10758t
積載能力 : 12mシャーシ121台 ＋ 乗用車119台
呼出符号 : 7JTC
IMO : 9711066
MMSI : 431005951





撮影時期：2016年5月

撮影場所：神奈川県横須賀市

撮影機材：Canon EOS7D