LST-4003〝くにさき〟

LST-4003〝くにさき〟（呉）

海上自衛隊 おおすみ型輸送艦の3番艦"くにさき"です。

2003年の観艦式の時、横浜・大さん橋にやってきた時の出港シーンです。


この時、ベイブリッジ下の公園が工事中だったため。

あまり良い構図で撮影できませんでした (ノ_・、)シクシク

当日、良い感じで富士山がみえたんですけどね～　残念！！


いやぁ～　空母みたいでカッコイイですなぁ～♪


画像は、当時のデジカメ（OLYMPUS C-2100UZ）の物ですが。

ピンがきてないのは、撮影者の腕がないだけでして (^^;; ヒヤアセ

C-2100自体の発色・画質は、今でも通用する良いカメラでした。

なつかすぃ～なぁ～♪

JR貨物 EF66-27号機

JR貨物 EF66-27号機（吹田機関区）

JR貨物所属のEF66で唯一、原色を保ってるEF66-27号機です。

ただ、屋根上にクーラー室外機がキノコのように取り付けれちゃってますが (^^;; ヒヤアセ

EF66は、JR西日本所属の物もあり、そちらは全機原色を保っており。

主にブルートレインや臨時列車を牽引しており。貨物列車の先頭に立つこと無く。

本来の目的であったコンテナ列車の先頭に立ってる原色EF66は、27号機のみになってしまいました。



しかし。。。

オイラはこの27号機との相性が悪く。

撮影中、何度も目撃してますが。撮影できたのは、これのみ ＿|￣|○

いつも逆方向からやってくるんですよね～ (´-ω-`)

これも運命なんでしょうか・・・

JAL B737-800（JA302J）

JAL B737-800（JA302J）

JALに導入された最新機"B737-800"の2号機で～す。

定期的に山口宇部→羽田便（JL1642）に入ってるとの事だったので

狙い撃ちしました（ばく


お腹が赤く光ってます♪♪

カッチョええですなぁ～、B737-800♪♪


撮影地は、川崎の"浮島公園"です。

客船〝ロイヤルウィング〟

客船〝ロイヤルウィング〟（日本）

レストラン船として横浜港で活躍してる"ロイヤルウィング"です。

大さん橋の顔役ですね♪

かつては瀬戸内航路で活躍し"瀬戸内の貴婦人"と言われた"くれない丸"。

"くれない丸"の模型は、秋葉原にあった交通博物館に模型が展示されてました。

"ロイヤルウィング"に生まれ変わっても、美しい船体美は健在。

今後も大さん橋の顔役として、よろしくです♪

DD-110〝たかなみ〟

DD-110〝たかなみ〟（横須賀）

たかなみ型護衛艦のネームシップの"たかなみ"です。

むらさめ型と似てますが。たかなみ型の主砲は127mmと大きいです（むらさめ型は76mm）

他にも違いがあるそうですが。オイラはそれほど詳しくないので (^^;; ヒヤアセ

目黒線にて。。。

ちょっと目黒線で遊んできました（ばく

沿線の花が成長してた為、いつもの撮影地が使えず。やむなくこちらへ・・・

アウトカーブの正面の構図なので、いつも通り露出で遊んでます。


東急 3000系（3009F）

絞りは"F3.2：1/125"

ほどよく背景がボケてますな。。。


東急 5080系（5182F）

"F3.5：1/100"　十分に許容範囲です。

画像にキレを考えたら。。。　F3.5あたりがベストかな？

にしても・・・　ヘッドライトのゴーストが凄い (^^;; ヒヤアセ

絞れば見た目は良いですが、その分ボケが。。。

クロスフィルターでもかませば良いですが・・・　それじゃ～ねぇ～ (~ヘ~;)ウーン


東急 3000系（3004F）

開放の"F2.8：1/125"。。。　ダイヤルを間違えていじくっちゃって

開放で撮っちゃいました (^^;; ヒヤアセ

やはり開放はキツいなぁ～


埼玉高速鉄道 2000系（2104F）

"F4.0：1/160"さすがにキレもあります。

でも、ボケがねぇ～ (´-ω-`)



総論。。。

やはりフィルターは必須！！

SSあげりゃ～良いじゃんと思われがちですが。

SSをあげると、LED式の方向幕はダメなんですよね～

この構図だとAFも厳しいので、MFは必須。

でも、撮ってて楽しいですし。キマれば良い感じです♪

RORO船〝神王丸〟（日本）

RORO船〝神王丸〟（日本/栗林商船）

王子製紙専用船で、東京～苫小牧を結んでる"神王丸"です。

黒と白の船体が良いですなぁ～♪

別物を撮影しに行った時、たまたま来ました。

客船〝The TOPAZ〟（パナマ）

"The TOPAZ"（パナマ）

いろいろと話題豊富な"ピースボートジャパン"がチャーターしてる"トパーズ"です。

元々は、"Empress of Britain（英国）"と言うなで。

大西洋航路の定期客船だったとか。。。


後進中。。。　良い煙をはいてますなぁ～♪

環境には悪そうですが・・・　(´-ω-`)


空がかすんで富士山が。。。　残念！！


1955年進水 1956年就航という、古い船です。

スタイル的に好きな船なんですが。

ファンネルと側面の文字がねぇ～ (~ヘ~;)ウーン

就航から50年経ちましたが。まだまだワールドクルーズで活躍中♪

トパーズ ガン(　゜д゜)ガレ

JR東日本 EF65-501号機

JR東日本 EF65-501号機（高崎車両センター）

JR東日本唯一のEF65-500番台の"EF65-501号機"です。

ですが。。。

現在は、JR貨物（高崎機関区）に貸し出され。

客車を牽引する事はほとんどありません。

最近客車を牽引したのは・・・　3年前の"EL奥利根号"が最後だった気がします。
（EF60-19号機故障のため、2日間のみ牽引。オイラは、みごとに被られ撃沈）

ブルトレ牽引や東海道の高速カモレ時代が懐かしいですなぁ～ (´-ω-`)

客車列車やEF65の0番台やP・F形が淘汰されてる昨今。

いつ用途不要で廃車されてもおかしくない状態です。

海上保安庁〝うみわし（LAJ500）〟JA500A

海保のガルフⅤです。


海上保安庁 ガルフストリーム Ⅴ
　　うみわし LAJ500 （JA500A）

先日、朝○新聞にこの飛行機の写真が掲載されたニュースがのってて

海保のガルフⅤがどうかしたのか！？

と、その記事を読んでみると。。。

某大手人材派遣会社社長の個人所有のガルフⅤが。

本業経営悪化のため。アメリカの業者に売却されるとか。。。

へぇ～　あのヘルメットヘアーの手配師の親玉。ジェットなんか持ってたんだ～

で！！　なんで海保のガルフⅤの写真が！？

ただの、参考写真でした。。。

東○ポみたいなことしやがって・・・

メーカーから写真借りろよ、朝○！！



ちなみに。。。

オイラの画像は、超～～～～～～トリミングしてます (^^;; ヒヤアセ

人のこと言えないか(´-ω-`)