＜ＮＹ外為＞一時１ユーロ９９円４７銭 ユーロ下落が加速

　【ワシントン平地修】３０日のニューヨーク外国為替市場はユーロが対円で急落し、一時１ユーロ＝９９円４７銭を付け、００年１２月以来、約１１年ぶりの円高・ユーロ安水準となった。ユーロ相場はこれに先立つロンドン市場で約１０年半ぶりに１ユーロ＝１００円の大台を割り込み、流れをついだニューヨーク市場で下落基調が加速した。

　また、ドルも対円で下落し、一時、１ドル＝７６円８８銭と、約２カ月ぶりの円高・ドル安水準となった。午後５時現在は前日比９６銭円高・ユーロ安の１ユーロ＝９９円６０～７０銭、ドルも１ドル＝７６円台後半で大方の取引を終えた。

　欧州債務危機への懸念を背景に円買い・ユーロ売りの動きが強まり、同日にスペインが１１年の財政赤字について、目標より悪化するとの見通しを発表したことも円高を加速させた。また、市場では、安全資産とみられている円買いが進みやすい傾向が続いており、日本の輸出産業に打撃を与える円高基調に歯止めがかからない状況だ。

引用元：yahoo ニュース


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国内の空も格安航空時代へ＝新設3社が相次ぎ就航

　国内航空路線に低運賃を売りにする格安航空会社（LCC）が相次いで羽ばたき、2012年は日本の「LCC元年」となる見込みだ。外資系のLCC10社が既に参入した日本発着国際線に続き、国内線にも全日本空輸系の2社と、日本航空系の1社の新生LCCが年内に就航する計画。人の移動が活発になることで、日本経済の活性化につながることも期待される。
　LCCは運航コストを引き下げ、既存の大手航空会社の3～7割程度の低運賃を実現するのが特徴。全日空と香港の投資会社が設立した「ピーチ・アビエーション」（大阪府泉佐野市）は、関西空港を拠点に、3月から福岡線と新千歳（北海道）の両路線に就航する。通常の片道運賃は福岡線を3780～1万1780円、新千歳線を4780～1万4780円に設定し、大手航空会社の半分以下の最低運賃（キャンペーン除く）を実現する。
　ピーチの井上慎一最高経営責任者（CEO）は、新幹線の博多―新大阪間の片道運賃が1万5000円程度することに触れ、「これに乗れない人を狙う」と低運賃を武器に新規需要の掘り起こしに自信を見せる。
　全日空とマレーシアの大手LCCが設立した「エアアジア・ジャパン」（東京）は、成田空港を拠点に8月から新千歳、福岡、那覇（沖縄県）の3路線への就航を計画。日航とオーストラリアのLCCなどが共同出資で設立した「ジェットスター・ジャパン」（東京）も成田、関西両空港を拠点に新千歳、福岡、那覇などを結ぶ路線の開設準備を急ぐ。　

引用元：yahoo ニュース


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