島のまにまに~インドネシアの小径~

海洋国インドネシアのあちこちでで出会う、美しい村、美しいもの。自然とつながる暮らし。

エアアジア事故の解明を待つ

2015-01-13 | 旅の途上・交通・バス

12月28日に墜落したエアアジア機のブラックボックスが見つかったという。
マスコミでは気象条件が悪かったためとか憶測でささやかれているけど、
気象条件が悪いぐらいのことで墜ちてもらっては困る。
何らかのものすごく異状な事態が発生したのだと私は思っている。

その飛行機が2時間前に出発したとかいうのはやっぱりガセネタで
5時20分発の予定が、5時36分に離陸している。
飛行機がそれぐらい遅れて出ることはよくあることだと感じる。

その飛行機のルートの延長線上にバリとクアラルンプールがある。
調べてみたら、エアアジアではその路線 スラバヤ―シンガポール 5時20分発 以外に、
スラバヤークアラルンプール 5時40分発
バリークアラルンプール 6時発
というのがあり、3路線ともそれぞれ1日のうちには5便ぐらい運行していた。
往復だと1日に30便余の飛行機が飛んでいることになる。

そのあたりで積乱雲が発生することなどおそらく日常のことで
そんなことが原因で墜ちるのだったら、もう怖くて飛行機になど乗れなくなってしまう。
その直後を飛んでいたスラバヤ―クアラ機がどうだったのか、聞いてみたい。

もっとも数年前に阪神で電車が脱線して大事故になったことがあった。その線のその電車は何百回もそこを走っていたはずだが事故は起こったのだから、慣れた航路でも事故は起こることはあるだろうけど。

だからとにかく、どうして墜ちたのか、早く解明してほしいのだ。
最初はテロかと思ったけど……。

その15時間ぐらい後に私はバリからクアラルンプールまで乗っている。
飛行機は全然揺れなかった。


私はエアアジアをとても信頼している。
創業後20年?だったか、一度も人身事故を起こしていなかったという。
それ以外の事故もあまり聞いたことがないし、問題も起こしていない。
どこぞのあやしい格安エアラインとは全然違うのだ。
けど、今思い出したけど、前に、離陸する前に、飛行機の調子が悪いから乗り換えてくれと言われて乗り換えたことあったなぁ……。それも、離陸前に発見してくれてよかった~と思っただけだった。それぐらいのことはほかでもあるかなと。

とにかく、許可されてない日に運行していたとか、天気情報を事前に得ていなかったとか
エアアジアの落ち度を示唆することをインドネシア国側が言っているのも報道で耳にしたけど
どうなんだろう……????? インドネシア国の言うことを簡単に信じる気にはなれない。
エアアジアとインドネシア国とどっちを信じるかと言ったら、今のところエアアジア。

エアアジアがんばれ。

Photo/Gyanyar,Bali, Indonesia(2014年)

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