第3429回 仕込み作業

んー、今日は特にないかな？

すごくおなかすきました（笑）

それでは今日のC9いきましょ、パテ盛っておきます。


私の場合、大体タミヤの高密度かwaveの軽量速硬化がメインです。

強度とか丈夫さ？が必要な時は高密度、今回はリアウイングに盛る必要があったので軽量速硬化です。


リアウイングとフロントバンパーのノの字部分、それぞれ400番でペーパーがけして荒らしておきました。


ブレーキキャリパー用に型取りしておいたおゆまるもそれぞれ準備っと。


素手でやるよりは…と思い立ったので、ゴムの手袋でこねました。

ここから先は結局素手でないとやりづらいんですけど（笑）


バンパーに激しく盛りました。

まぁほら、手間がかかるだけで、削れば良いですので。。。


け、削れば良いから…（汗）

リアウイングは全体的にヒケがひどかったので、がっつり盛ってしまいました。

ヒケで形状変わっちゃってましたしね、ダメだったらパテ全部剥がせばなんとかなるなる（笑）


後は複製キャリパーにパテ盛って、反対にも少し盛って、はみ出し覚悟でぐいっと合わせて準備完了っと。

最悪キャリパー正面側だけでも複製出来ればOKです。

周囲の見えなくなる部分は、瞬着とかでもなんとかなるでしょうしね。


今日はここまでー。

パテ触ると他のものが触れなくなるので作業は少なめでした。

あとあまりに帰宅途中睡魔がすごかったので、20分ほど仮眠してました。

今日は朝まで寝ないで起きれました（笑）

軽量速硬化なので1日も置けば大体の作業は出来ると思うんですけど、ヒケが出やすいのでしばらく置いときます。

軽いしこねやすいし使いやすいんですが、ヒケやすいのであとで隙間が確実に出来ちゃうでしょうし…そういう意味では使いにくいんですけど。

手軽さは光硬化パテとかUVレジンですが、ある程度の量を使うときはやっぱりエポパテかなぁ。

ポリパテ使ったことないので、そこは気になってます。

あとSSPも～。

それではパテはひとまず放置か少しだけ表面カチカチになる前に削っておきつつ、他の作業いきましょう～。