今回も燃費はいいほうです。会社で使っている車は燃費悪いです。やっぱりオートマはだめですね。スズキの軽は、10km/1リットル ぐらいしか走りません。
トヨタのタウンエース、ハイエースも似たようなものです。おまけにみんな運転が下手。
今日の帰り、黒のスカイラインが、料金所手前からあおってきました。無視。
越えてから若干無視。ここは、法定速度60kmです。みんな60kmで走ってはいませんが、あまりにもスピード出し過ぎていました。後ろからパッシング。無視。
抜くのなら相手に迷惑かけずに抜くのがスマートですよね。
まあそういうテクニックはないのでしょうけど。こんな連中に何をゆってもしょうがないです。
高速では、だいたい130kmオーバーすれば、左と右側の車線使って、早めにウインカー出していけば、抜けれるはずなんですけど。
しょうがないので譲ってあげました。そういえば、朝も似たようなドライバーがいました、黒のベンツでした。
そんなことで満足できるのかどうかは、知りませんが、それで心地よいのならば、まともじゃない、貧しい品性と未熟な精神です。まあレーサーになっても上には行けないでしょう。
エコドライブ日誌 HONDA HR-V 5速マニュアル
2007年9月9日
走行距離:858.8km 燃費17.09km
今回の給油ガソリン:レギュラー40.26リットル ハイオク10.00リットル
合計:50.26リットル
二酸化炭素排出量:116.10kg
トヨタのタウンエース、ハイエースも似たようなものです。おまけにみんな運転が下手。
今日の帰り、黒のスカイラインが、料金所手前からあおってきました。無視。
越えてから若干無視。ここは、法定速度60kmです。みんな60kmで走ってはいませんが、あまりにもスピード出し過ぎていました。後ろからパッシング。無視。
抜くのなら相手に迷惑かけずに抜くのがスマートですよね。
まあそういうテクニックはないのでしょうけど。こんな連中に何をゆってもしょうがないです。
高速では、だいたい130kmオーバーすれば、左と右側の車線使って、早めにウインカー出していけば、抜けれるはずなんですけど。
しょうがないので譲ってあげました。そういえば、朝も似たようなドライバーがいました、黒のベンツでした。
そんなことで満足できるのかどうかは、知りませんが、それで心地よいのならば、まともじゃない、貧しい品性と未熟な精神です。まあレーサーになっても上には行けないでしょう。
エコドライブ日誌 HONDA HR-V 5速マニュアル
2007年9月9日
走行距離:858.8km 燃費17.09km
今回の給油ガソリン:レギュラー40.26リットル ハイオク10.00リットル
合計:50.26リットル
二酸化炭素排出量:116.10kg
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