ローカル私鉄を訪ねて～箱根登山鉄道編～

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先日、箱根湯本に所要で行き、
箱根登山鉄道を写真に収めました。


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小田原から箱根湯本は、この車両。
これ、もしかしたら小田急の車両でしょうか？


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昔は、小田原まで３本のレールがあって、
登山電車も小田原まで乗り入れていたのですが、
今、３本のレールは途中の入生田駅までしかありません。



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箱根湯本から強羅は、登山電車として、
急勾配を登るため、まったく違う車両になります。


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近頃、新車も増えましたが、
旧型車両も元気に走っていました。


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こちらは、１９８１年にベルニナ号の愛称で
誕生した１０００系です。


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こちらが、１９８９年にサンモリッツ号の愛称で
誕生した２０００系です。


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こちらが、２０１４年にアレグラ号の愛称で
誕生した３０００系。

紅葉がよく見えるよう、
足元までガラスがあるのが特徴です。

↓詳しくは、特設サイトで↓
特設サイト（ペーパークラフトもあります）


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箱根登山鉄道では、
山あり谷ありの、急勾配急カーブの中を、


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これらの電車達が今日も元気に走ってます。


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皆さんも、たまにはロマンスカーに乗って
箱根登山鉄道を訪れてみませんか？




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