IMG_2606 posted by (C)adap行きは、羽田から鹿児島まで飛行機でひとっ飛び。
IMG_2537 posted by (C)adap飛行機からは富士山が見えました。
IMG_2636 posted by (C)adap鹿児島は、あいにくの雨。
IMG_3085 posted by (C)adap帰りは、青春１８切符と船と寝台特急（ノビノビ座席）を使って
霧島神宮からスタートし、四国に寄り道して帰りました。
IMG_3152 posted by (C)adap日豊本線は、高鍋～都農の間で太平洋に近づきまが、
防風林があるため、海は林の切れ目から、チラチラ見えます。
IMG_3145 posted by (C)adap都農～美々津間は、旧リニア実験線と並行して走ります。
今は、太陽光発電のパネルがいくつも取付られていました。
IMG_3209 posted by (C)adap日豊本線で、臼杵（九州）まで行き、
そこからフェリーで八幡浜（四国）に渡ります。
IMG_3229 posted by (C)adap青い海、青い空。イルカの群れも見えました。
IMG_3307 posted by (C)adap八幡浜から松山は、１両編成のディーゼルカーです。
IMG_3270 posted by (C)adap予讃線の伊予長浜～高野川間は、
高台を走る列車から、海が素晴らしく綺麗に見えます。
IMG_3288 posted by (C)adap五能線の絶景は有名だけど、
予讃線の絶景はあまり知られていない気がします。
IMG_3314 posted by (C)adap五能線のような、リゾート列車を走らせれば、
結構観光客が、集まるのでは？
IMG_3333 posted by (C)adapトンネルを抜けて、ディーゼルカーは
どんどん走ります。
次は、松山駅に到着します。
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