来年のレースに標準を合わせて参戦してきたラー飯能のKoudai CUP。
翌日には早く全７戦中第５戦が開催予定。
残すところ３戦になってきました。
レースへ向けて試したいことがあり前日練習。
中井のレースレギュレーションでは５５番になっているメインジェット。
ラー飯能では規定がありません。
情報筋によると夏のラー飯能ではメインジェットを５５番から５２番へ変更している人が多いらしいのです。
そして、その効果はエンジンごとに異なると・・・
エンジンパワーで悩んでいたメカニックおじさんは、その話題に直ぐに飛びつきます！
平日に中井までメインジェットを買いに行き・・・
平日にお庭でキャブレーターへ組込み・・・
ついでにピット兼リビングでタイヤもローテーションさせ・・・
しっかり準備してラー飯能へ乗り込んでまいりました！
いやいや、うちはガチじゃありませんけどね。
いちおう出来ることはやっておきたいなと。
で、その効果はいかに！！
うーん・・・
速くなりませんなぁ・・・
むしろ遅い・・・
メインジェットを元の５５番に戻してみます。
あれ！！
いけるじゃん！！
チャンピオンについていけるじゃん！！！！
ラー飯能勢との違いは見いだせないままですが、
とりあえず明日はこのセッティングで行くことにします。
本日のベストタイム：35.406(Weight 9Kg)
真夏にラー飯能のベストタイムに迫る勢い！
明日のレースが楽しみになってきました。
訪問履歴
- 中井インターサーキット
レンタル７回：ベストタイム 28.871
持込み６０回：ベストタイム 25.643
レインベスト 27.676
- ラー飯能
持込み９回：ベストタイム 35.309
- サーキット秋ヶ瀬
持込み１回：ベストタイム 37.491
- 大井松田カートランド
持込み１回：ベストタイム 51.423
- 石野サーキット
持込み１回：ベストタイム 48.791
- U-KART CIRCUIT
レンタル１回：ベストタイム 37.851
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