持込走行１４１回目(中井インターサーキット)

普段どれだけ力を使わずに乗っていたのか。
前日の練習で全身筋肉痛と疲労により、まともに走らせられなかった１日になりました。

それでも、曲げ方が体に染みつくまで走らせる！

走行後にカートから降りる体力がなくても

休憩中に遊べなくても

走る！！

走る！！

教え込む！！
って、これ寝てないよね・・・

つらい時こそ、力を抜いたいい走行ができるんだ！！
忘れないうちに体に叩き込むんだ！！

 

Youtube動画はこちら
2023.10.29 中井インターサーキット Session8 - YouTube

本日のベストタイム：25.914(Weight 7.0kg)
タイヤ使用時間：7:30(4:00)

訪問履歴
- 中井インターサーキット(スプロケ８４丁)
 レンタル７回：ベストタイム 28.871
 持込み１４１回：ベストタイム 25.361
                         レインベスト 27.481

- ラー飯能(スプロケ６７丁)
 持込み１２回：ベストタイム 34.924

- サーキット秋ヶ瀬(スプロケ７１丁)
 持込み１回：ベストタイム 37.491

- 大井松田カートランド(スプロケ８４丁)
 持込み１回：ベストタイム 51.423

- 石野サーキット(スプロケ７５丁)
 持込み２回：ベストタイム 47.885

- スポーツランド生駒(スプロケ７５丁)
  持込み１回：ベストタイム 38.681

- イタコモータースポーツパーク(スプロケ６７丁)
  持込み１回：ベストタイム 43.207

-  レオンサーキット(スプロケ８４丁)
  持込み２回：ベストタイム 24.18

- 富士スピードウェイ(スプロケ７５丁)
  持込み１回：ベストタイム 36.862

- 神戸スポーツサーキット(スプロケ７５丁)
  持込み１回：ベストタイム 59.819

- U-KART CIRCUIT
 レンタル２回：ベストタイム 28.501

- INDY KART
  レンタル１回：ベストタイム 15.882

欲しいものリスト
- 車載用カート棚

持込走行１４０回目(中井インターサーキット)

今回は特別講師を招いています。

K山さん！

今年１月から曲げ方を変えようと頑張ってきました。
９月からは大幅に強化しようとしてきました。

それでもなかなか変えられません。
親の教え方が良くないのだと思っています。

今日は一言もアドバイスしません。
余計なことを言うと次女が混乱するので丸投げです。

タイヤの使い方。

カートの特性。

曲がるタイミング。

実技から

座学まで。

みっちりきっちり、休みなく走り方, 曲げ方を叩き込まれます。
カートスクールでも、ここまでやっているところはありません。

上半身, 下半身。
体の全てを使って走らせます。

カートって、こんなに全身を使って走らせるんだ・・・
２年もやってて知りませんでした・・・

そうすると、考えていた走りができるように！
これこれ！！
こんな感じで走らせたかったんです！！

やっと思い描いていた走り方を見せてくれるようになりました。
桑Yさん。感謝！！！！

 

Youtube動画はこちら
2023.10.28 中井インターサーキット Session8 - YouTube

本日のベストタイム：25.937(Weight 7.0kg)
タイヤ使用時間：4:00(5:30)

訪問履歴
- 中井インターサーキット(スプロケ８４丁)
 レンタル７回：ベストタイム 28.871
 持込み１４０回：ベストタイム 25.361
                         レインベスト 27.481

- ラー飯能(スプロケ６７丁)
 持込み１２回：ベストタイム 34.924

- サーキット秋ヶ瀬(スプロケ７１丁)
 持込み１回：ベストタイム 37.491

- 大井松田カートランド(スプロケ８４丁)
 持込み１回：ベストタイム 51.423

- 石野サーキット(スプロケ７５丁)
 持込み２回：ベストタイム 47.885

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  持込み１回：ベストタイム 38.681

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  持込み１回：ベストタイム 43.207

-  レオンサーキット(スプロケ８４丁)
  持込み２回：ベストタイム 24.18

- 富士スピードウェイ(スプロケ７５丁)
  持込み１回：ベストタイム 36.862

- 神戸スポーツサーキット(スプロケ７５丁)
  持込み１回：ベストタイム 59.819

- U-KART CIRCUIT
 レンタル２回：ベストタイム 28.501

- INDY KART
  レンタル１回：ベストタイム 15.882

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Koudai Cup 第７戦 タイムトライアル, 予選, 決勝(フォーミュランド・ラー飯能)

ラー飯能の最終戦にして、やっと今年初めてレースができる準備ができました。
本当に今年はエンジンで苦労した・・・

振り返ること１つ前の第６戦。
なぜかYoutube動画もないってくらい散々なレース。
その帰りに諦めきれず中井に行ってエンジンのオーバーホールを実施してもらった結果。
戦えるエンジンが返ってきました。

先週の中井は酷いレース。
他のカートにぶつけまくり。
走り方も最悪。

そこから１週間。
毎日毎日カートの走らせ方を次女に教えてきました。
走り方改革を更に強化させた乗り方をやってもらいます。

もう来ないかもしれないラー飯能のレース。
最後は悔いのないように戦ってきてくれ！

 

前日は運動会で練習できなかった次女。
けど初めてのコースじゃないので前日練習なんて必要ありません。

ラー飯能ではタイムトライアルの前に、スポーツ走行２０分, 公式練習１０分と計３０分の走行時間があります。
ここで平日教えてきた乗り方を試してもらいます。

今日はぶつけないでね・・・

スポーツ走行の結果はボロボロ・・・
でも良いんです。
やりたいことは出来ています。

大きく修正して公式練習。
たいぶ良くなったかな・・・
遅いけど・・・

しかし悩まずに、このスタイルでタイムトライアルも走らせます！
安全策ではなく、自分が信じている乗り方にトライしてもらいます。

 

タイムトライアルは４番手タイム。

良くなったのが４コーナー。
でも、それ以外が全然ダメ。
修正するにも時間が足りません。
やっぱり走行中にインカムで走りを修正できる前日練習は必要だったか。

そして、まさかの重量規定違反！
100グラム不足していました。
これにより失格扱いでタイムトライアルはタイム抹消。
最後尾からのスタートになってしまいました。

これは親の責任です・・・

 

予選はドライバー任せで挽回してもらうしかありません。
親と子供がチームとなってで戦っているので。
親の失敗は子供にフォローしてもらいます！

予選の目標はタイムトライアル時の４番手を取り戻すこと。

その期待に応えて予選は４番手でフィニッシュ！！
次女よ、親の失敗を取り戻してくれて有難う！！

予選の動画はこちら
2023.010.22 【予選】 Koudai CUP 第７戦 キッズ(フォーミュランド・ラー飯能) - YouTube

 

決勝ではスタート時の混乱をうまく抜け出し２台抜いて２番手にあげた次女。

しかし前日練習もせずに走りを大きく変えた影響がここに・・・
３周目の９コーナーで縁石に乗りすぎてチェーンが外れるトラブル。
今までチェーンが外れるなんてなかったのに、なぜここで！！

結果、最後のラー飯能は２周遅れの最下位という結果に。
くやしい！！

それでも、朝から走り方を変えて、徐々に自分のものにしていった次女。
その結果、走りが安定せず縁石に乗り上げましたが、
いい走りを見せてくれたのも事実。

結果は残念ですが、走りには満足です。
まだまだですけどね・・・

キッズカートの時にできる限りの基礎を身に着ける。
これの達成が見えるところまで来ました。

決勝の動画はこちら
2023.010.22 【決勝】 Koudai CUP 第７戦 キッズ(フォーミュランド・ラー飯能) - YouTube

ラー飯能の公式結果
10月22日レース速報中! - フォーミュランド・ラー飯能 (rahanno.com)

 

ウエインズカップ 第５戦 エキスパートクラス タイムトライアル, 予選, 決勝(中井インターサーキット)

予選, 決勝とも、他の人に迷惑をかけすべてを台無しに・・・

振り返りたくないレースですが、
今後上達していくためにきちんと検証し、記録に残すことできちんと結果に向き合いたいと思います。

 

天候は予想通り雨。
タイムトライアル開始前にオフィシャルから"レイン宣言"が出ました。

中井では初となるレインタイヤでのレース

レイン宣言が出ると、全員レインタイヤ装着が義務となります。
逆にドライ宣言が出ると、全員スリックタイヤ装着が義務となり、
タイヤ選択で参加者に違いが出るということにはなりません。

レイン用のセッティング変更は、それなりに大変ですが前日に変更済。
トレッド幅, 重量, 車高などなど変更箇所は多岐にわたります。

ドライバーもレイン走行のために対応

雨カッパ, シューズカバー, バイザー。
カートだけでなくドライバーも忙しい。
※決勝でドライ宣言が出ましたが、短時間で変えられないことを分かってほしい・・・

 

雨のなかでタイムトライアル。

８周目にヘアピンでスリップして停止していた１３番にぶつかるまで、そこそこの走り。
可もなく不可もなくといった感じ。
正直、雨のドライブで具体的に的確な指示を出せる能力が父親にはありません・・・

毎周路面コンディションが変わる中で、スリップを使わず単独走行でタイムを出したのは褒めるべきか。

しかし、ぶつかった場面含めて、親が見守るホームストレートからコーナーの走りが見えないのはツライ。
あとから動画を見直して次女は荷重移動が全然できていない(やっていない)ことがわかるのでした・・・

予選もぶつかってます。
決勝もぶつかってます。

こういう時に対応できないのは技術不足。
キッズレーサーのうちに、いろいろ経験して上達しないと。

こういうレースにするのは最後にしたい。

持込走行１３９回目(中井インターサーキット)

翌日はレースなのでレースへ向けた調整。
レースに近いタイヤ, エンジンで走行感覚を磨いてもらいます。

といっても、翌日の天気予報は雨のまま。
本日は晴れ。
レインタイヤで練習することはできないですが・・・

中井で初のレインタイヤ走行になりそうです。
１週間前から雨予報でしたので、最近の天気予報はすごいです。

となれば、最近やっている走り方改革。
これを磨いてもらうしかないですな！

だいぶいい感じなんですが、安定感が足りない
まだまだ手足のように扱えていないという感じでしょうか。

やっぱり身長は高いほうが荷重をかけやすいし、
体重も重いほうがタイヤに力を加えやすい。
それを継続する体力も足りていない。

年齢の割に小さい次女。
こういうところは速く走らすにはデメリットか。

そんなことを嘆いていてもレースは明日。

明日のためにレインタイヤも皮むきしちゃいます！

一度皮むきしたタイヤはタイヤに熱が入るので劣化が進む(と思っています)
ということは、このタイヤは次回以降のレースで使えなくなります。

こうやって中途半端なレインタイヤが増えていく・・・

ドライ環境でみんなで競ってほしい。
降ってほしくないけど降ってくれ！
ここまで準備して雨が降らなかったら怒るからね。

 

Youtube動画はこちら
2023.10.14 中井インターサーキット Session2 - YouTube

本日のベストタイム：25.851(Weight 6.0kg)
タイヤ使用時間：5:30

訪問履歴
- 中井インターサーキット(スプロケ８４丁)
 レンタル７回：ベストタイム 28.871
 持込み１３９回：ベストタイム 25.361
                         レインベスト 27.481

- ラー飯能(スプロケ６７丁)
 持込み１２回：ベストタイム 35.035

- サーキット秋ヶ瀬(スプロケ７１丁)
 持込み１回：ベストタイム 37.491

- 大井松田カートランド(スプロケ８４丁)
 持込み１回：ベストタイム 51.423

- 石野サーキット(スプロケ７５丁)
 持込み２回：ベストタイム 47.885

- スポーツランド生駒(スプロケ７５丁)
  持込み１回：ベストタイム 38.681

- イタコモータースポーツパーク(スプロケ６７丁)
  持込み１回：ベストタイム 43.207

-  レオンサーキット(スプロケ８４丁)
  持込み２回：ベストタイム 24.18

- 富士スピードウェイ(スプロケ７５丁)
  持込み１回：ベストタイム 36.862

- 神戸スポーツサーキット(スプロケ７５丁)
  持込み１回：ベストタイム 59.819

- U-KART CIRCUIT
 レンタル２回：ベストタイム 28.501

- INDY KART
  レンタル１回：ベストタイム 15.882

欲しいものリスト
- 車載用カート棚