カデット走行２４回目(大井松田カートランド)

前回折れているのに気が付き、パーツを持っていないのでだましだまし練習してきましたが、
やっとパーツが届きステアリングシャフトを交換。

予備も手に入れたので、いつステアリングシャフトが折れても大丈夫！！
折れてほしくないけど・・・
スプロケハブもフローティングから純正にしました。
ドライブスプロケも交換！(これも予備を含めて購入)

この１か月でブレーキ, ステアリング, スプロケ等々。
維持費だけで大変なことに・・・

気が付けば来週はレース。
パーツ手配に時間がかかり、前回大会から１か月半なのに殆ど練習できていません。
ちょっと、というか、だいぶヤバい・・・

走行前にブレーキオイルの確認。

走れなかった分、メカニックのスキルは確実に上がっています。
ドライバーが作業しているように見えますけど・・・

いろいろタイムロスの原因を排除したので、速くなるはず！
ドライバー頼みますよ！！

細部が変わったことで、ドライバーも探り探りだそうです。
「ステアリングが軽くなった！」とか、良いフィードバックももらえた。
逆に軽くなりすぎて慣れが必要らしい。

走行後にはブレーキパッドの状態をチェック。

異常な減りは確認できず。
これはペダルポジションを変えた効果か。

気になるのは写真に写りこんでいるチャンバーのオイル汚れ。
カデットを始めたころから、毎回こんな感じです。
メカニックなのか、ドライバーなのか、パーツなのか。
まだ悩んでいます。

初心者と比べれば、次女はだいぶ上達した感じ。

交換したパーツも問題なさそう。
毎回３７秒台(後半)で走れるようになってきた次女。
そろそろ３７秒台前半で練習できるようにしたい。

 

GoPro走行動画はこちら
2024.05.26 大井松田カートランド Session5 (youtube.com)

本日のベストタイム：37.757(Weight 15kg)
タイヤ使用時間：8:50

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