第１戦, 第２戦はトップでタイムトライアルを通過した次女。
今回は初めての２位で予選スタートです。
守りに入るのではなく、攻めて攻めて抜くだけ。
追う立場って精神的に楽なのね。
エンジンは暑いながらも暑いなりに元気。
暑さで言えばみんな同じ条件。
ガソリンの漏れも大丈夫そうです。
タイムトライアルではミスもなく全ての周回で同じようなタイムを出した次女。
トップの９番とタイムを比べると毎周同じような感じで差はほとんどありません。
同じように予選でも走ってくれればチャンスはあるはず！
ただし予選は７周だけしかありません。
予選で抜くことが難しいことは、これまで走ってきているのでよくわかっています。
予選スタート！！
スタートが上手な次女
スタートで追い詰める！という計画でしたが９番のスタートが良い。
各車順位通りのスタートになりました。
毎周同じような展開で、なかなか前には出られません。
２コーナー, ４コーナー出口, 最終コーナー入口で追い込んでいるのですが、
抜くまでは差が縮まりません。
次女は、ちょこちょこ２５秒台を出しながら安定した頑張り。
良くも悪くも変化がなく、２位のままゴール。
決勝も２位スタートになりました。
３位以降は若干変動があったようです。
予選５位スタートの５１番が決勝３位スタート。
７周だけで２台を抜くなんてスゴイです！
決勝もいつも通りの走りをするだけ。
そのためにいつも練習してきています。
決勝の選手紹介で珍しく体で表現する次女。
だいぶレースにも慣れてきたね。
さて決勝スタート！！
１周目の２コーナーで接触事故！
５１番と５５番がぶつかったようで５１番が走れなくなりリタイヤ。
こういうことがあるからレースは気を抜けません。
７周目に少しミスをしたか。０．２秒遅くなります。
その少しのミスを逃さず９番はどんどん先に行ってしまいます。
このまま差が開くかと思いましたが、次女がベストの走りを続け９番に追いつきます！！
抜けるか抜けるか！！
最終コーナー前で車が見えるたびにドキドキする展開。
１０周目には決勝レースのベストタイムを更新。
これが９番より速く、決勝のベストタイムを取りました！！
しかし、レースは最後の最後まで追い詰めますが順位変わらずチェッカー
決勝も惜しく２位でゴールです。
少し離された時は、差が開く一方かと思いましたが、
その後、よく追いついて相手を脅かしました。
精神的にも強くなったかな。
よく頑張った！！
次回のレースまでには、同じようなタイムの子をどう抜くか。
方法は沢山あるので教えていきたいと思います。
そしてタイムトライアルの重要さを再認識。
中井インターサーキットのレポートはこちら
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