宮下からのトキを牽いて泉に到着したDD552。夏場の凸型DLはキャブの出入口扉を開けて走る姿が定番ですが、福島臨海のDD55・56（562を除く）は前面窓部分が開くのでその必要がありません。この仕様は新潟鐵工製DLでは珍しい気がします。富士重工製のDD551（神奈川臨海DD55の類似形態機）の仕様を継承したのでしょうか？
（泉 2010-7-28）
宮下からのトキを牽いて泉に到着したDD552。夏場の凸型DLはキャブの出入口扉を開けて走る姿が定番ですが、福島臨海のDD55・56（562を除く）は前面窓部分が開くのでその必要がありません。この仕様は新潟鐵工製DLでは珍しい気がします。富士重工製のDD551（神奈川臨海DD55の類似形態機）の仕様を継承したのでしょうか？
（泉 2010-7-28）
