ご案内

別館を開設しました↓
https://blog.goo.ne.jp/branch_miyagino
鉄道・バスの写真以外の話題について、気が向いたときに書いていこうと思います。

また、Twitterをはじめました↓
https://twitter.com/miyaginofreight
ブログ未満のネタはこちらで呟きます。

なかなか更新できない日が続いておりますが、
本ブログを今後ともよろしくお願いいたします。

今後の方針

昨年より更新再開し、暫定的な感じで運用しております当ブログ。
そろそろ「暫定」を脱して本格的な再始動をかけようかなと思っている次第です。

宣言しないと管理人がサボるのであえて宣言いたします（笑）

久々の投稿とご報告

読者の皆様

ご無沙汰しております。管理人です。
ほぼ4年ぶりの投稿となります。
まず、いつもご覧いただいていた方々には、長期間に渡る更新の停止をお詫びいたします。

管理人の近況ですが、諸々の事情により鉄活動からはほぼ引退状態にあります。
しかしながら、最近になってようやく心身・身辺の整理もつきはじめ、ブログを更新する余裕も出てきたことから、不定期ですが更新を再開したいと思います。（過去の写真や日常のつぶやきがメインになると思いますが・・・）。

また、これまで投稿してきた記事は基本的にそのままにしておくつもりですが、今改めて見返して、不適切な内容と思える記事については削除・訂正をしたいと思っております。

拙いブログではございますが、今後も本ブログを何卒よろしくお願いいたします。

更新を少し休止

更新を一週間ほど休みます。
４月１１日（木）再開予定です。

カテゴリーを少し再編

太平洋石炭販売輸送と岩手開発の記事は「地方私鉄　３セク」から「臨海鉄道　私鉄貨物　専用線」のほうに移しました。