雪中仕業

雪の降りしきる中、チキを牽いて陸前山王を出発するED75 1010。
雪は75を一層頼もしく見せる。
（陸前山王　2010-2-6)

専貨の記録 ５６６５レ編 その１８

2007年9月22日
DE10＋コキ104形＋タキ43000形？×3＋タキ5450形×2＋タキ18700形×2+コキ50000形×？

この日は廃回のタキ18700形(タキ18703+タキ18704)が連結された。
同じ形式なのに色が違いすぎる・・・


コキ104は輪軸だけグレーになっている。

(2枚とも　陸前山王 2007-9-22)

※2021-9 形式名訂正（タキ44000形→タキ43000形？）

本塩釜駅前バス停の路線図

本塩釜駅前のバス乗り場にあった宮交の路線図。
左下のテープ2枚のマスキングは廃止路線の部分。
塩釜駅から先まで伸びていたのが八乙女駅方面の鶴ヶ丘ニュータウン線、
下馬から先まで伸びていたのが仙台駅方面の仙塩線と思われる。

撮影は2011年2月だが、当時すでに廃止されていた加瀬沼線や七ヶ浜・七ヶ浜循環線は
消されずに残っていた。
（本塩釜駅前　2011-2-26)

陸羽東線のキハ40系

一日一本、石巻線方面からの直通運用で陸羽東線古川まで乗り入れていたキハ40系。
陸羽東線最後のキハ40系定期運用でした。


古川で折り返し小牛田行きとして停車中のキハ40系。

（上：小牛田　下：古川　2枚とも 2010-7-11)

迂回硫酸 2004.12.2

2004年～2005年にかけて新潟中越地震の影響と思われる迂回輸送が東北本線の専貨継送ルートを利用して行われた。
この日はNRSのタキ46000・29300形が計4両。
当時八戸貨物までは専貨の設定があったと思うが、その先は？


タキ46017


タキ29327

(陸前山王　2004-12-2)