先日、2023年ルマン24時間耐久レースが終わりましたが、日本のトヨタＧＲは、
『2026年の水素エンジンカテゴリーに向けて、水素エンジン＋ハイブリッドで参戦』
を目指すそうです。
トヨタイムズでも謳っているように、ＥＶも、燃料電池も、水素エンジンも、ハイブリッドも、全部本気...と豪語しているように、カーボンニュートラルに向けての挑戦が始まります。
国内の耐久レースでも、水素エンジン車としてカローラで参戦していますが、年々進化を遂げています。
2026年のル・マンでも、このカテゴリーでは台風の目玉になる事でしょう。
今から、その雄姿を見る事が楽しみです。
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