Fitteの倉本です。

フィッテは熱き魂を持ったロードレーサー達の為の情報発信基地&「お店」です。
カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。

ピンクを充電中!

2017年04月11日 00時00分03秒 | お知らせ
今年は、ジロ・デ・イタリアの「100周年記念」です。

が、

J-sportsでは放映しないそうです。
docomoに持って行かれたそうです。

どうしましょう?
携帯とコンピューターをつないで観ましょうか?
月額1,000円以下なのでそれもありですかねぇ~?

ピンクは好きなので、

エロエロと工夫して60歳までは頑張りましょう。
60歳になったら赤で、、、。
と言う事で、「只今、ピンクを充電中」です!


色気は大事です!
応援いただいております皆様のおかげで、お店の掃除機も買えました。



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仕組みを理解するには少々時間がかかりましたが、PV(ページビュー)は良いところまで来ています。
ありがとうございます。m(_ _)m

昨日は、メールをチェックする時間が取れませんでした。
申し訳ございません。
本日4/11ご返信させていただきます。



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タイガーマスク運動?

2017年04月10日 00時00分06秒 | 思ったこと


お届け先が「有限会社フィッテ 倉本佳明」
ご依頼主が「同上」

自分から自分へ届けることはない。

ワインぽい。
もしかしてワインショップの新手の商法か?とも考えた。



さらに梱包をあけてみた。



モエ・シャンドンでした。



メッセージには

倉本さん

25周年おめでとうございます。
(25←間違っていたらスミマセン)

益々のご活躍をお祈り
        申し上げます。

今期の目標が達成できたらこれで
  祝杯をあげてください     K

と書かれてありました。

という事は、目標が達成できなかったらこれを飲めないという事ですね。

いずれにしても、応援いただきまして、ありがとうございます。m(_ _)m

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Fitteを立ち上げた4月10日は仏滅の日でした。
4月11日が大安でしたのでプレプレオープンとして前々日の4/9にトライアスロンチームの「亀カメ倶楽部」の人達がやってきてくれた事を思い出しました。

その時の人たちのことを思い出そうとしてイニシャル「K」を考えてみましたが、男所帯でしたので思い出せません。
期日指定が4月9日を指定しているところからそんな事情もわかっている人?

全く思い当たりません。
携帯電話の連絡先でカ行も調べましたが、アーバニアンというお店をやっていた頃の同僚の加藤君位しか該当者がいません。
25年前の話なので、後から連絡を取った時の連絡先でしょうね。
当時、携帯電話は普及していませんでした。
同じ名前で3件の電話番号があったのでかけるのをやめました。

「K」は倉本の「K」なのかと思いました。
ただ倉本家ではオープン日が4/11(大安)と思っている人が多かったと思います。

http://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/367c532538b818a028b6db0bb5379c6d
それに、倉本が「倉本さん」とは言わないだろうし、、、。
逆にあるか?

もしかして、息子の彼女的な、、、。

4/8、息子が家を出ることを決めたようです。⇒息子から電話がありました。
明日、不動産会社から確認の電話連絡があるので「よろしくね」との事。

4/9賃貸契約会社から電話がかかってきました。
それに合わせてなのか?
それでなのか?
チョット、読み返してみました。

http://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/eaa4589ce6cb829f1637cebb568a2063

息子も、もうすでに30歳です。

大人になりましたね。

船橋に引っ越すそうです。

寂しいような、嬉しいような、、、。

少しづつ、成長しております。

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ピンクのシャンパンはジロ・デ・イタリアのイメージでしょうか?
今日は眠れないかもしれません。
ジロ・デ・イタリアに合わせたピンクの自転車の企画をしています。

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TIMEがカラフルになりました

2017年04月09日 00時00分19秒 | TIME


XPRESSO 8 ベースでしょうか?

今回はスペインなので、闘牛をイメージした踏み面です。

もちろん、赤と黄色の国旗マークが入っています!



Fitteでは、税込定価¥22,000です。



店内もTIME屋さんぽくなってきました。



今日から、SCYLON の組立をしております。

明日は別の画像を上げられるように、作業を頑張らねば!



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諦めずに、少しずつ前進中です。

4/9新木場練は8時Fitteスタート、9時現地リアルスタートです。雨予報に大きく振れましたので中止とさせていただきます。



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Pioneer の取り付け方

2017年04月08日 00時00分07秒 | PINARELLO


MOST のステムハンドル一体型にはガーミン用のマウントが販売されているのだがパイオニア用はない。

そこでこんなふうに取り付けてみました。





もうチョットわかりやすく寄りで。



純正のダブルロックより良くきっちり固定できます。

ついでにジャンクションAもゴムバンドを使わず綺麗に収まります。

コード付きだけれど、スッキリ致しました。

サテライトスイッチは左右別体の方がスッキリとハンドルに貼り付けられますが、ご予算的にはこちらのほうが安くて右手だけで済むので◎とお客様のご判断。
ケーブルタイを目立たさないように強力両面テープを試してみましたが、段々にズレていくので基本に忠実に取り付けました。




ようやく完成いたしました。



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少しずつ前進しているようです。



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DURA-ACE R9150 の弱点見たり!

2017年04月07日 00時00分05秒 | シマノ


組立途中の写真ですが、、、。

DURA-ACE 9150 PINARELLO F8 とは相性が悪い、という事は今までのレーシーなPINARELLOとは相性が悪いという事ですね。

25Cをはめた時に空気を抜かないと、後輪が外せないのです。

無理してやれば、出来ない事もなさそうなのですが、流石にお客様の自転車ではできません。

主流の25Cの後輪の交換はどうするのでしょうか?

チェーンステイ長が410㎜とか415㎜とか長くないと空気を抜かずに後輪の脱着は難しいでしょう。

そんなふうに思いました。

DOGMA K8 / K8-S / K8-S DISK とかのオフロード用?のフレームには相性が良いのでしょう。

普通に組むとこんな感じです。



やばいでしょ。

ちょっと工夫してみるとこんな感じです。



(つ´∀`)つ マァマァ。
落ち着きました。

PINARELLO の文字を隠すことなく、ここを押えました。





弱点じゃないのですが、チョット気になるところ。



アルミのイモネジで、樹脂製のブラケットにねじ込んで、ブレーキレバーのリーチを調整するところ。
まあ、チョット気になるだけですが、軽量化の為とは言え怖い気がするのは私だけでしょうか?
経年変化が気になるところです。
特殊なグリスをたっぷり塗り込んでねじ込みました。



その他こだわりのポイント


垂直でないと意味がないので、マグネット付きのデジタル角度計をつかって測っております。

もちろん、車輪とは水平にして。

サドルの後退幅を正確に。





4/7今日、完成いたします。
お待たせいたしました。
I川様。

ナンダカンダ言っても、私も「DURA-ACE R9150」を使うんですけれどもね。
(^-^)
多分、R9100とR9170も使います。
いろいろ言っていても調整幅が広いのは「シマノ」でしょう!

ホイールは Lightweight か BORA を使いますが、、、。



何やら、システムが複雑な「にほんブログ村」

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削除しようとしてもできなかったので、この際、上を目指しますか?
明日は、ハンドルまわりについて書けたら書こうかと思います。



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もっこり

2017年04月06日 00時00分03秒 | PINARELLO
手間のかかる作業をしていて、ホッコリした瞬間!


モッコリ!!



引きで


1本¥88,992(税込み定価)もするハンドルバーでした。

(#^.^#)ニッコリ、、、。



只今仕込み中です。



完成は、明日かなぁ~。

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4月の休業日のお知らせ

2017年04月05日 00時00分06秒 | お知らせ
4/16レースの為、休業いたします。
4/17~4/19沖縄でメンテナンス&東京で2018年展示会の為休業いたします。
4/29ツール・ド・塩山というイベントの為休業いたします。

その他の日は営業させていただきます。(急ぎの仕事の為、シャッターを閉めていることが多いかもしれません。チャイムを押していただければご対応させていただきます)

営業につきましては、出張やイベント&レース参加で臨時休業が多くなりますのでブログに上げていたものの「ご理解いただけ無いお客様もいらっしゃるので」事前にご連絡いただけましたらお客様のご都合にできる限り合わせていただきます。
今までの定休日月曜日~水曜日にも店内にいるときにはご対応させていただくという事でございます。
というスタイルに変更させていただきます。
これからは、今月の休業日的なブログを上げていくつもりでおります。

以上宜しくお願い致します。

Fitte 倉本佳明
****************************************************************
有限会社フィッテ
〒120-0041
東京都足立区千住元町2-1
電話番号03-3881-3982 FAX03-3881-3993
営業時間12:00~20:00(シャッターを閉めていることもあります。チャイムを押していただければご対応させていただきます)
営業日:休業日以外

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シンクロシステムにつきまして②

2017年04月04日 00時33分07秒 | シマノ
冷静になって書く事にいたしました。

ものすごく期待をして、導入される事を待っておりました。

初めての電動システムギア変速についてはものすごく感動した事を、昨日のように覚えております。

シマノさんやるなぁ~。



DURA ACE 7970 シリーズが出た時には、対応しているフレームが少なかったので、直ぐに外装で組んでみました。
70007900シリーズは電動ありきで企画されたものだったんですね。
電動シフトの時代をはっきり感じさせてくれました。
シフト操作がタッチするだけで完了するというのはシフト回数を増やして脚を溜められる&サテライトスイッチやスプリンタースイッチでどこでも変速できるという事が画期的でした。
ストレスフリーです。

ただし70007900シリーズのワイヤー変速はオマケだったような気がします。

シフトワイヤーシステムにつきましては7800シリーズの方がスムースでした。
ワイヤーがハンドルバーテープの中に隠れるのはすっきりして良かったのかもしれませんが、アップバーに腕を載せてシフトアウターを軽く握ってDHバーのように乗れるので7800ワイヤーシリーズはそれなりにいまでも好きです。
10速ですが。





9000シリーズになって変速スピードや多段変速ができるようになり、おまけに11速化されて「宇宙一の変速システム」を簡単に超えられた気がします。

自分のフィーリングに合わせられる感じが◎でした。

そしてサテライトスイッチがなかったら骨折していた右手でツールド・おきなわ・本島1周サイクリングも走れなかったと思います。


9070のおかげで、いい景色が拝めました。


さて、Di2の更なる進化したシンクロシフトへの期待感抜群でした。

4/1レースで使ってみました。
最高だぜ!
と思えるのかと思ったら全然そんな事はなく、シンクロしない方が良いんじゃないの?と確信に変わりました。
チェーンをアウターローに入れようとした瞬間、いきなりフロントがインナーに落ちてリアが2段くらい軽くなる。
上りでアウターローで踏ん張りたい場面、チェーンが落ちたように感じました。
チェーンがギアの上を滑る時間にしては1秒2秒の話なんでしょうけれども脱チェーンしたような感じに違和感は拭いきれませんでした。

激しいアップダウンのあるレースでは、多分こんな感じが命取りとなるでしょう。

シンクロシフトはツーリング用ですかね。

インナーを積極的に使いましょうよ的な。

多分レースをしない人には、良いのかもしれません。

期待感抜群でしたので、失望感も抜群でした。
スイッチ類が増えたのとシステムをiPhoneで調整できるところが売りですかね?

調整の選択肢が増えたけれど、私はシンクロシステムもう使わないかな。
自動車もマニュアル車が好きなもんですから。

自分の感覚とずれるものは効率が良くても気持ちよくない、と思いました。

明日?今日?元の多段シフトに戻します。

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販売した後の責任

2017年04月03日 00時00分19秒 | お知らせ
というのは、もちろん感じておりますし、一番大切にしないといけない部分なのではないかと思っております。

躍起になって販売しない形態。

お互いに納得できる売り買い。

そんな事を、真剣に考えて出した結論が、昨日の店舗情報の更新です。

以前、4人のスタッフで営業しておりましたので、1人で営業する事に限界を感じておりました。
約5年間の間。

2012年より考えてきた事ですが、独立していったスタッフのお店を紹介させていただいた方が、お客様にとっても良いのではないかという結論に4/1でハッキリと分かりました。
既に一部はそう言う風にしておりましたが、、、。

良いものを末永くお使いいただく事を第一に考えまして結論を出させていただきました。

4/1だからといって「エイプリルフール」ではありません。

レースや出張に行く日、以外は毎日12:00~20:00でお店にいる事にいたしましたが、Fitteの営業につきましては、チャイムを押していただくか、お電話くださるか、メールをいただきました後、ご対応させていただきます。

物も、何より人間関係を大事にしていきたいと思います。

本日の締めとして

50年間大事にしてきた物をご紹介させていただきます。
良いものは大事に長く使っていきたいですね!

鰹節削り機?



いえいえ「これ」です。



もう分かりましたよね?


締りが良いところ。

緩めたところ。


この時に有無を言わさずに一気に挿入します!

こんな感じです。



上から目線



後ろから


( ^ω^)_凵 どうぞ!

鉛筆削り器でした。

鉛筆って奥が深いんですよ。

なんせ、シャープペンシルが「硬さや太さや色」を真似をしている時代ですから!

基本が大事なんです!



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店舗情報

2017年04月02日 11時02分48秒 | 店舗情報
FITTEのホームページは今後、開始する予定がありませんのでこちらのページをブックマークお願いいたします。

念のため店舗情報として以下追加しておきます。

有限会社フィッテ
〒120-0041
東京都足立区千住元町2-1
電話番号03-3881-3982 FAX03-3881-3993
営業時間12:00~20:00
定休日:月~水曜日

お振込先
足立成和信用金庫 柳町支店 普通預金0042907 有限会社フィッテ

メールでのお問い合わせに付きまして

mail_fitte@fitte.co.jp
メールへの返信はしばらくお時間がかかります。
御容赦下さい。
お問い合わせにはご面倒でも、ご住所を郵便番号から、ご連絡先お電話番号&お名前をフルネームで頂戴致しますよう宜しくお願い致します。
文字化け対応、その他、主に「トラブル回避の時短の為」ですのでご理解とご協力の程宜しくお願いいたします。

営業につきましては、出張やイベント&レース参加で臨時休業が多くなりますのでブログに上げていたものの「ご理解いただけ無いお客様もいらっしゃるので」事前にご連絡いただけましたらお客様のご都合にできる限り合わせていただきます。
月曜日から水曜日はご予約制とさせていただきます。
メール又は留守番電話にメッセージをお願い致します。
今までの定休日の月曜日~水曜日にも店内にいるときにはご対応させていただくという事です。
というスタイルに変更させていただきます。
今後は今月の休業日的なブログを上げていくつもりでおります。

以上宜しくお願い致します。

Fitte 倉本佳明
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16:00~18:00は店頭前は歩行者天国となります。
帝京科学大学の通学路ですので女子学生がミニスカートでぞろぞろ歩いています。
(その時間外も一方通行です)

Fitteでは駐輪スタンドを設けています。⇒12:00~20:00ご利用下さい。

駐車場も3台分のご用意がございます。
あらかじめご連絡いただきますようお願い申し上げます⇒スタンドをどかしておきます。
16:00~18:00は店頭前は歩行者天国の為、入出庫できませんのでご注意ください!

商店街入り口と出たところにコインパーキングがございます。
16:00~18:00にお車でご来店のお客様は誠にお手数をお掛け致しますがそちらをご利用下さい。
商店街を出たところの勝楽堂病院の駐車場が大きくて使いやすいかもしれません。
(患者さん以外もご利用になれるコインパーキングです)




2012年7月2日月曜日の大安にオープンした移転先の新店舗です。
ここです。
千住龍田町郵便局の斜め前です。
「どらっぐぱぱす」の斜め前です。
宜しくお願い致します。

PS.
人手が足りませんので、修理や調整は弊社で販売させていただいた自転車に限らせていただきます。
どうぞ宜しくご査収の程お願い致します。

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シンクロシフトにつきまして

2017年04月02日 00時00分07秒 | シマノ
書きたいけど、書けない、、、。



書けるように、クリックして応援のほど宜しくお願い致します。m(_ _)m

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お店やめました!

2017年04月01日 19時04分31秒 | お知らせ
「なんで、今日営業していないんですかっ!」

と言うありがたい留守電をいただきました。

色々とありまして、、、。

本日4/1をもって、FITTEの営業を終了いたしました。

皆さん、長きにわたって応援していただきましてありがとうございました。m(_ _)m

なお、オーダーいただいております皆様にはお渡しまで誠心誠意、お仕事させていただきます。

順次ご連絡させていただきますので、ご安心下さいませ!

はいてますよ!




店舗情報も書き換えました。
http://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/975e39823baf5e9d52937b8210e4fc44
ブログは書くと思いますが、やめるかもしれません。

お店は、アポイントいただけましたら営業再開するかもしれません。

続けていけるように、クリックして応援のほど宜しくお願い致します。m(_ _)m

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バージョンアップ!

2017年04月01日 00時00分05秒 | シマノ
11月3日に右手を骨折をいたしまして、ようやく回復してきました。

左と右では雲泥の差です。

こんな感じです。



なんともまぁ~。



2004年⇒2006年へとバージョンアップです。


上手く収まりました。



「おめでたい」感じにしてみました。



Fitteカラーです。(^-^)



実は、シマノもシンクロシフトへと version up ヴァージョンアップしております。
本日4/1、使えるのか?使えないのか?試してきます。
しかし、眠いにゃ(´ぅω・`)ネムイ、眠すぎる。



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臨時乳業のお知らせです。

2017年03月31日 00時00分03秒 | お知らせ
ニュージャージーが来ました!

って、、、。

正確に申し上げますと

新しいジャージが届きました。

後ろから



前から


どうぞ!



早く、ニュージャージーに行きたいですね。
もとい、
ニュージャージーを来たいですね。

早く暖かくならないかなぁ~。

ちなみに、4/1土曜日はレース参加の為、臨時休業とさせていただきます。
骨折からのリハビリを続けてきましたが、ようやく、ブレーキレバーがしっかり握れるようになってきました。
と言う事で、レース活動も再開させていただきます。

お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。



クリックして応援のほど宜しくお願い致します。m(_ _)m

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シマノの懐の深さ

2017年03月30日 00時00分06秒 | メンテナンス
カンパニョーロはブレーキレバーのリーチが調整できない。(少し近づけるようなサードパーティー製パーツはあるにはあるのだが。)

そこで、お客様がこんなハンドルをお選びになる。



確かにブレーキレバーまでは近くなるのだが、、、。
左側からも



エルゴパワーは丸くなっている部分にしか取り付けられない。
R=65~75の曲がった部分。

適正な位置に持っていくと、ブラケットが45°は上を向く。
そしてブレーキレバーは遠くなる。

お客様も、工夫されてこの位置を選んだのでしょう。

ただ、ブラケット部分が変形しています。

カンパニョーロさん、指定の10Nmで締め付けたら確実に壊れます。
色々と難しいところですね。

歪んでいると、リターンスプリングの効きが悪くなります。
変速調整が難しい、、、。

バーテープを巻いてブラケットが動きにくくなってから、トルクを緩めますか。

シマノはこんなところを気にしなくて良い「懐の深さ」を感じさせてくれます。
ブレーキレバーまでのリーチ調整も最近のモデルはティアグラクラスまで簡単にできるようになっているし、、、。
取り付ける場所もそんなに気にしなくて良いし、、、。

頑張れ!カンパさん!ってな感じです。



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