YB125SP

さいきん増えたなあ。でも分布するのは圧倒的に町中かな。
この前、大阪から神戸に行ったときなんて、１日で5台も見たよ。

YBR125Kのリヤタイヤ交換

オイル交換もして、このところあまり延びないのでオイル交換のサイクル毎、つまり3～4千キロごとに少しやれば良い程度の、チェーンの張り調整をしようと見てみると、おやタイヤがえらく急激に減ってるわ。前回フロントタイヤが減った時に気づいたように、全体が均一に減っていかず、ぐるりと中央溝が残っているのに、一部分だけが完全にツルツルに減ってる。ちょっとこれでは不安で出かけられないな。なんだか最近のタイミシュランM62にはこういう減り方が多い気がする。真円でない減り方がフロントだけでなくリヤにも現れたのは、これは乗り方じゃなくやっぱりタイヤ由来じゃないかな。それとも先週まではまだまだタイヤは摩耗した気がしていなかったから、過剰なパワーが出るようになったためだろうかマサカネ。記録を見ると、こんなんでもなく普通に交換したくなるまで走って1万キロくらいは使えていたのに、今回は7千キロもたずこんな状態とは、ロングライフでミシュランを選んでいたのに、寿命も持たなくなってる？なんかおかしい。去年あたりの生産ロットからか？
とにかくタイヤショップに飛び込んで、さっさと交換してしまった。
ああこれで定期交換ものもしばらく無いし、遠くに向けて走り出して帰ってこなくても、1ヶ月は大丈夫、かな。