今日の廃隧道紹介

さっきまで缶詰だったので、この前行った所のを一コマです。

管理している(た)役場の人の情報ではキクだそうなので、一度鍵を借りて入ってみたいですね。

反対側はホントにひとやま越えるので、長さも十分そうです。

正規にやらないと表に出せなくなってはもったいないですし。

冬が来る前に

　来年春までだましだまし乗ろうと思っていた車が不調なので工場に入れたら、だまし、くらいまでしか行かないみたいな連絡が来た。道ばたの無人販売で買った車なのでそんなに金かけて直す程のブツでもないし。

　バイクの調子が良いのでしばらくは通勤も調査にも出れるので暮らせるが、さすがに雪が降る前には次の四つ輪を用意しないと無理かなという気がしてきた。

　さて、次は何にしようかなあ。燃費の良い平たい車も通勤には魅力だが、なんでもないところで腹を擦っちゃうのでやっぱり無理だな。クラウンで大峠隧道はクリアしたが戸谷隧道に行った時は往生こいた。やっぱり２駆でも下の空いたのが良いな。バリカなんてベストサイズなんだが日本じゃ売ってないしな。

　NOxよりCO2削減派の私としてはガソリン車はちょっと許せないしなあ。まあ20km/lを越えるなら妥協しても良いが・・・。いや、15km/lでも良いかな。最近は軽でもふざけたくらい燃費悪いんだよなあ。

晴れてきました

出かけたいなと思ったら、山沿いはまだまだ降ってるようだ。

車は早くて今日の夕方に直るくらいだし、明日にかけて大雨らしいし、けっこう八方塞がりだ。