見込みは甘かったが結果良しなのだ

さあ待ちに待った!?大型連休の始まりです。

天気も凄く良さそうなので、まず初日は以前から行きたい場所に向かうことにしました。
それが、成田メロ...じゃない、成田ゆめ牧場。
ここには、羅須地人鉄道協会という有志のあつまりが「まきば線」という
軽便鉄道を運転していることで有名です。
で、この連休は年に何回かの「ＳＬ」の運転日。


ワクワクしながら猫澤君と一緒にラグナで向かいました。
が。
まず首都高３号谷町ジャンクションを先頭に１０キロ渋滞。
ここは下道＋抜け道で回避。こういう日は主要道以外はガラガラですので。
環状線に乗ったら箱崎を先頭に渋滞。
そして、箱崎まで着いたときに見た電光掲示板に踊っていたのは
宮野木まで８５分の文字。

......甘かった。想像以上の渋滞。



すでに世田谷を出て１時間以上たっています。
空いていれば、用賀のインターから成田まで１時間程度で行けるのに。
もう一方のルート、アクアラインすら
海ほたるまで９キロ。
海ほたるは、「海の上の島」です。
要するに、入場出来ない駐車待ち渋滞。こりゃ、ダメだ。動かないだろう。




........ゆめ牧場、諦めました...
この混雑、事前によく考えればわかるような気がしたが後の祭り。
天候良し、５連休、しかも昼間スタート。
混まないわけ無いっす。見込みが甘いねえ（大汗


で。
ラグナは横浜方面にノーズを向けていたので、
そのまま藤沢にある「僕的にストライクなラインナップ」のくるま屋さん、
ガッティーナさんに行きました。

そしたらこんな光景に^^





わかりにくいかも知れませんが、ラグナ１が３台なのです


おおー白いラグナだあー。珍しいなあ！
よく見てみたら......
な、なんと、左ハンドル・マニュアル・ディーゼル!!!!!!
この白いラグナ、
自動車誌の編集の方のおくるま。
ヘッドライトがフェイズ１用に変えられていますが、フェイズ２です。




リアを見ればこのとおりフェイズ２
ちなみに手前のラグナはバカラ。色もキレイ。いいなあ


このところラグナ１に接する機会が多く、すごくイイクルマだなと感じるのですが
これがさらに「本国仕様」・「ディーゼル」だったら
なおのこと...どんなにイイんだろうかって思いました...^^


結局ゆめ牧場には行けなかったけど、
ガッティーナさんには今
プジョー206　1.1本国仕様とか
フィアットチンクェチェント900とかランチアベータクーペとか
ウーノ４５　５ドアとか、
魅力的なクルマがいっぱい。見ていて楽しかったです。
結果として、いい連休初日になりました。



>>ちなみに夜は、中学以来２０年以上のつきあいになる同期４人で
またまた「愛で飲み」。
お酒と笑い声を肴に、Ｎゲージの卓上運転大会を実施しました。
楽しかった～。
僕らはちっとも変わっていないね。
あの頃の「おバカなヒラメキ」も、まだまだ健在だったものね。


西武の電機・E851＋貨車。