紀勢本線227系に乗ってみる

　２０２１年３月改正で紀勢本線の紀伊田辺～新宮間の普通列車がこれまでの１０５系から
　２２７系
　に置き換わりました。そこで、２２７系になってから乗車したときの様子をレポートします。

　白浜から１７時７分発新宮行き２３４１Ｍに乗車します。普通列車なだけに新宮までの約２時間２０分は長く感じますが、特急に抜かされず新宮まで先着します。

　白浜から乗車した時、乗客は１両に数名とロングシートに余裕で座れるほど少ない状態でした。白浜を出て徐々に減り、串本で少し乗って、徐々に減り、紀伊勝浦で少し乗って・・・を繰り返すうちに那智の辺りで私が乗った先頭車が貸切状態になりました。それほど乗客が減っていたんですね・・・。
　１０５系から２２７系に変わって座席が固くなった感じですが、窓が大きくなったので、山側の座席に座って海を眺めるのも悪くないかなと思ったほどでした。今回は夕方から夜にかけての列車だったので、海を眺めることはできなかったのですが・・・。

　２２７系の投入によって紀伊田辺～新宮間の全区間でＩＣカードに対応しました。これまでは紀伊勝浦、新宮などの特急停車駅に限って駅にカードリーダーを置くことでＩＣカードに対応していましたが、車載型ＩＣカードリーダを設置した２２７系投入で各駅にも対応するようになった感じですね・・・。とはいえ、車載型を設置したのはＪＲ西日本だけなので、他のＪＲはまだみたいですね・・・。そのおかげでＪＲ西日本はエリアの拡大が早いんですよね。
　実際にＩＣカードで乗降する乗客が数名いたので、田舎までＩＣカードが普及しているんだなと感じました。個人的には他にも普及してほしいなと思ってます。

　串本では上りの紀伊田辺行きと交換しました。当然向こうも２２７系。時代は変わりましたね。向こうも乗客はまばら・・・、何だか寂しい感じですね。

　新宮です。ＪＲ境界なので、ＪＲ西日本とＪＲ東海の車両が並んでいるのですが、ＪＲ東海もキハ４０系からキハ２５系に置き換わっており、ここ数年で代替わりしてしまったな・・・という感じでした。（ＪＲ東海の方が数年早かったですが・・・）

　以上です。