２０２３年もあと少しで終わり。ということで、毎年恒例の２０２３年を振り返りたいと思います。
全国各地でいろんな動きがありました。というわけで、私にとって２０２３年を振り返りたいと思います。
・鉄道
今年は３つで新規開業がありました。１つは相鉄・東急直通線で、３月１８日に開業し、相鉄線と東急線の相互直通運転が始まりました。翌日に早速乗りに行きましたが、相鉄と東急で多数の会社の車両が行き交 . . . 本文を読む
２０２２年９月の西九州新幹線開業に伴うダイヤ改正で４１５系の運用が大幅に縮小されましたが、縮小を前に
佐伯→小倉
を４１５系だけで乗り継ぎをやってみました。その時の様子をレポートします。
まず、１本目は佐伯発１７時の亀川行き
４６５６Ｍ
です。１５００番台のＦｏ１５０１編成でした。元ＪＲ東日本車ですが、すっかり九州になじんでいますね・・・。
大分の４１５系が乗り入れてくる最南 . . . 本文を読む
京阪バスでは１２月１６日にダイヤ改正が行われ、いくつかの路線が
系統
されました。今回は長い間運行し、当たり前のように見かけた系統の廃止が目立っていたことがポイントでした。
門真の
１号経路大和田駅→門真団地
です。門真団地周辺の系統再編成が行われ、１号経路が朝夕の門真団地発を除き廃止されました。したがって、門真団地行きがお見納めに。当たり前に様に見かけた系統が無くなるとは衝撃 . . . 本文を読む
２０２２年９月末限りで道南バス
胆振線
の一部区間（喜茂別～大滝本町東団地）が廃止され、倶知安駅前～伊達駅前間通しで乗ることが出来なくなってしまいましたが、その路線を乗り納めた時の様子をレポートします。
乗車したのは室蘭２００か７０のＢＲＣツーステでした。伊達営業所所属のようです。胆振線は伊達と倶知安の共管のようですが、一部区間が廃止されると伊達の車両が倶知安に来なくなってしまうのでし . . . 本文を読む
期間限定で発売された近鉄全線２日間フリーきっぷを使って近鉄全線乗りつぶしの旅を行い、１日目はケーブルカーと愛知・三重県エリアを中心に乗りつぶししてきました。
２日目は残りの路線を乗りつぶすべく
大阪阿部野橋
からのスタートします。
第３０ランナー ７６１１レ普通 大阪阿部野橋６：０３→道明寺６：３１ ６６２７
早朝の阿部野橋はまだ優等列車がまだ走り始めていないため、普通列車でス . . . 本文を読む
