ひばりヶ丘駅北口から少し離れた場所に置かれていた
バスターミナル
が新設された駅前ロータリに移設され、バスターミナルが過去のものになりました。ひばりヶ丘駅の北口はかなり狭く、駅の出入口を出ると多数の建物に囲まれた狭い路地を延々と歩いて、ようやくバスターミナルにたどり着くという感じでした。しかし、駅前の再開発に合わせてロータリーが整備され、バスターミナルもそこに移転した感じです。でも、バスター . . . 本文を読む
先日、関東鉄道波崎車庫に所属していたＫＫ－ＲＪの
１８３５ＨＳ
が廃車回送されたのことですが、１８３５ＨＳは新製当初は水戸に所属していましたが、鹿島（当時）へ転属し、更に竜ケ崎、潮来、波崎と転々し、波崎で最期を迎えた感じになりますね。個人的には鹿島時代が印象深かったです。
鹿島時代の１８３５ＫＳです。水戸にいたのはごく短期間で、すぐに竜ケ崎へ貸し出され、そして２００３年に鹿島へ転属し . . . 本文を読む
現在、京都鉄道博物館で
プラレール展
が行われています。プラレール６０周年を記念して開催しているものだそうです。私は２２７系１０００番台の特別展示目当てで来館したついでに見てきたのですが、すっかりはまって２２７系１０００番台より時間をかけて見てしまいました。
プラレールはタカラトミーが販売している鉄道玩具ですが、私が幼少の頃に両親から買ってもらって遊んでいただけに懐かしさを感じてしまいまし . . . 本文を読む
