普段は深夜帯を走っている
スーパーレールカゴ
が時刻変更で日中時間帯で走り、しかも上下とも石山で退避のために停車するということで撮影してきました。
まず、上りの
９０５０レ
を撮影。石山で１３分間停車するので、盛越川踏切で入線するところを撮影したのち、駅へ向かいホームで撮影しました。普段は高速で通過するスーパーレールカゴが待避線入線のためにゆっくりと走っていく姿に違和感ありますね . . . 本文を読む
先日、平日朝ラッシュの川崎駅東口で撮影していましたが、このうち
平日朝ラッシュしか運行されない系統
をアップします。川崎は工業地帯であるため、通勤客が結構多く、そのため平日朝夕ラッシュしか運行されない路線が結構ありました。
こちらは
川０４系統急行バス
です。市営埠頭方面は朝のみの運行ですが、結構な本数が運行されていました。
こちらは
川０５系統特急バス
です。 . . . 本文を読む
６月７日に大阪環状線の
２０１系
がラストランを行いました。これによって、大阪環状線からオレンジ色の電車が消えたことになります。
大阪環状線における２０１系の活躍は１５年間にわたりましたが、個人的には２０１系といえば東海道山陽緩行線というイメージが強く、今回の件はどちらかというと、オレンジ色の電車が消えたという印象が強いです。
大阪環状線といえばやはり、
１０３系
というイメー . . . 本文を読む
３月１６日ダイヤ改正で東海道山陽線の新快速に有料座席サービスの
Ａシート
が導入されましたが、先日乗車する機会を得ましたので、レポートします。
Ａシートは２２３系１０００番台のＶ３、Ｖ４編成のクハ２２２形を改造する形になりましたが、３扉から２扉化したり、帯色の変更を行ったりと色々変化していたので、結構目立ちますね・・・。
シートは特急列車の普通車と同じ
リクライニングシー . . . 本文を読む
