帰宅前にちょいキャブいじり

こんばんは
ヨッサンです
昨日あたりから花粉症がひどくなりつつあります
目薬と鼻シュッシュが必需品であります(-_-;)
これが5月まで続くかと思うと・・・滅入りますね

日曜日にマフラーを交換したので
キャブの設定も変えなければです

モナカマフラーＢ級品


仕事終わって
帰宅前にちょっと作業

自分流で分解です

まず燃料コックをＯＦＦにして
キャブの下の方のドレンボルトをマイナスドライバーで緩めて


ドレンホースからガソリンキャッチ


充填豆腐の空パックでちょうど良い感じにキャッチできます
そして　そのままガソリンタンクに戻します

エアクリーナー取り付け部分外して
エンジン側も取り付け部分はずして　ややずらして
なんとかフロート室のプラスネジのボルト2本がはずせますね
ちょいめんどいが　慣れれば5分ですかね


真ん中にあるメインジェットゆるめて抜きます～


メインジェット　純正８２番を　８５番に上げてみます

純正のままだと
プラグの焼色が白いので不安ですので
ちょっと番手上げてみて様子を見てみましょうか

一週間ぐらい様子見て
ダメだったら９０番にしようかなと

カブって整備性がいいから
いじるのも楽しいですね＾＾

部品も安いし最高です！

ではまた～



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