大連のバス

　大連のバスは公共交通として重責を担っているようで、かなりの数を見かけることが出来ます。
　バスは大まかに言うと、
　・大連市内線
　・大連市内から郊外都市を結ぶ長距離路線
　・郊外地区内のみの路線
　という感じに分けられているようです。撮影活動はわずかな時間のみしか出来なかったので、詳しくはわからないのですがね・・・。ちなみに運行担当もこれらで会社が異なるようです。公営なのか民営なのかわかりませんが・・・。何しろ、香港と違ってバスの路線を記したブックもないし、ＨＰにも大連のバスについての記事が無いので、霧の様な感じです。
　さて、大連のバスは市内に２階建てバスがあるようですが、一般的には
　平野のバス
　が用いられています。中国は右側通行なので、ドアは日本とは逆側に２扉が付いています。っていうか、ドアといっても日本とは違って大多数がスライドドアのようです。

　大連市内を走るバスです。バスの形状などから最近になって増備された新鋭車のようで、行先表示がＬＥＤ化されています。ＬＥＤが見えにくいのですが、８路で走っています。このバスは
　ワンステップバス
　となっており、日本のワンステップバスとほぼ同構造です。ちなみに大連にはノンステップバスがいないようです。

　こちらも大連市内のバスです。７０５路で走っていますが、いかにも古そうなバスです・・・。ちなみに大連市内ではトロリーバスも走っていました。トロリーバスは頻繁に発着していますが、いずれも満員で走っており、日本では考えられない光景が広げられていました。

　こちらは大連市内から郊外地を結ぶ路線に充当されるバスで、
　大連火車站～開発区
　を結ぶバスです。大連市内とはややサイズが小さいツーステップバスで運行されているようです。このバスは大連火車站の近くの発着場から出発し、快軌と並行して走っているようです。
　ちなみにこのバスは昼間でも２～３分間隔と頻発しており、いずれも多数の利用があります。何しろ、大連市内～開発区の運賃が快軌が４元に対し、バスは２元なので安いからでしょう・・・。拙者はまだ利用した事が無いもので・・・。

　これは
開発区内のバス
　バスです。運行事業者も大連市内のものとは別の事業者です。１路から８路までの８路線があり、これらの路線で大連市内をくまなく走っています。特に撮影した現場では６路と８路を除く全系統が集まるという中心的な場所です。ちなみにこの道路は開発区站から歩いて５～１０分ほどの所です。
　バスは路線によって異なりますが、大まかには大連市内よりもミニサイズのツーステップバスが標準のようです。ちなみに１路と６路のバスは中型バスがメインです。

　他にもリエッセと似たようなバスがくまなく走っているのを目撃していますが、どの路線バスなのかは不明です・・・。