対馬交通

　対馬交通
　は長崎県最北端にある対馬をエリアに路線バス及び貸切バスを運行している事業者です。対馬は島といいながらかなり広く、厳原～比田勝を結ぶ幹線を中心に厳原、仁位、比田勝にローカル線（支線）を運行しているという感じです。車両はほとんどがいすゞです。

　１９８９年式の
　キュービック
　です。Ｐ－ＬＶ３１８Ｋで、高出力のトップドア車となっています。１時間前後の長距離路線が多いせいか、２人掛けのハイバックシートが並んでいるのが特徴です。対馬交通では中小型車が幅を利かせているという話を聞いていたのですが、大型車しかもＰ－ＬＶを撮影できたことは収穫でした。

　１９９０年式の
　キュービック
　で、今回からＵ代になりました。Ｕ代でもトップドアとなっていますが、メトロ窓になった事がポイントです。因みにこのタイプは１９９０年式の３台のみです。

　１９９１年式の
　キュービック
　です。今回から窓が２段窓に戻りました。Ｕ代のキュービックは大きく分けて以上の２タイプが存在しています。キュービックは１９９３年まで投入が続けられたようです。

　１９９６年式の
　ジャーニー
　です。大型車と並行して中型車も投入されていますが、１９９３年を最後に大型車の投入が途絶えた後も引き続き投入されていました。写真は１９９６年式のＫＣ－ＬＲ３３３Ｆですが、トップドアとなっています。前扉横に側面行先表示器が取り付けられていますが、これは１９９３年からです。
　撮影時は厳原～比田勝の幹線に投入されていましたが、幹線は約２時間４０分という長距離路線なのですが、それでも中型車が入っているようです。

　１９９６年式の
　ジャーニー
　です。日産のシビリアンのＯＥＭ車で、型式はＫＣ－ＪＲＧＷ４０となります。対馬交通ではローカル線用に小型車を投入しており、各エリアで活躍しているようです。

　こちらも
　ジャーニー
　ですが、ＫＫ代となります。ローカル線用として引き続き投入されており、厳原では幹線以外ほとんどの路線にマイクロタイプが充当されていました。

　こちらは
　エルガミオ
　です。２０１２年ｏｒ２０１３年式のＳＫＧ－ＬＲ２９０Ｊ１改でワンステとなっています。対馬交通として初めてとなるワンステそしてＬＥＤ式行先表示となっています。００１号車（やまねこブルー号）と００２号車（やまねこサクラ号）の２台が投入され、厳原循環線と空港線に充当されています。

　こちらは対馬交通の交通拠点である
　厳原バス停
　です。かっては対馬交通の本社及び車庫があったのですが、再開発に伴い、車庫が移転し、跡地に対馬市交流センターが建っています。バスは路上に発着していますが、厳原発着の便については付近の道路もしくは空き地で回転しているようです。交流センターの中には対馬交通の窓口や待合室も置かれています。

　こちらは博多方面や韓国方面の船が発着する厳原港に設けられた
　桟橋バス停
　です。厳原からバスで２分で、厳原港ターミナルの玄関の側に置かれています。下の写真のように厳原桟橋行きのバスもありますが、桟橋に発着するバスはそんなに多くなく、厳原港の前を素通りしてしまう路線もあります。この路線の場合は厳原港から歩いて１～２分のとこに東の浜バス停があり、そこを使う事も出来ます。そして、厳原から歩いて１０分で港に着きます。

　対馬は韓国に近いせいか、韓国人観光客が多く、看板などにはハングルが併記されるケースが多く、しかも飲食店のメニューまでハングルが併記されていました。実際にも厳原でバスの撮影をしていた時、韓国人団体と遭遇しました・・・。
　以上です。