時には星の下で・・・・。

昔を懐かしみ、いつか北海道にツーリングに行きたいと夢見る酒呑み中年ライダーの復活日記です。

八ヶ岳林道1

2008年08月19日 | オートバイ
SY氏より盆休みに一回走ろうとお誘いがあった。前回の林ツーでブーツの必要性を痛感した私はヤフオクにて中古のモトクロスブーツを購入。今回のツーリングに間に合った。14日朝7:30分集合。しかしこない。しばらくするとSY氏からTELが入る。バイクのエンジンがかからないとの事。30分遅れて新品のブーツと上下モトクロスジャージで身を固めたXR250が到着した。前回と同じように富士見、清里と進む。今回は峰越林道(大弛峠)へ行こうかとも思ったが、SY氏が昔の林道雑誌を探して道を下調べしてきていたので、もう一度八ヶ岳周辺を走ることにする。まずは南八ヶ岳林道へ向かう。八ヶ岳牧場を入りしばらく直線の多いダートをスロットル全開で走る。しばらくすると林道入り口のゲートが出てきた。ゲート横からは入れないようだがこんなところには必ずOFFバイク専用のわき道?があるはずで、少し周囲を探していたらやっぱりあった。比較的フラットな道だが玉砂利が多くコーナーでは苦労する。結構走って八ヶ岳林道?に合流。ここは前回走っていた道でほとんどが舗装路。途中カモシカとも遭遇。299号に合流しわき道の林道を走ったところで、燃料が心配になり国道を下る。途中スーパーバイクの集団に抜かれた私はついつい追走。でもだめです。XLのプアーなブレーキではコーナーリングスピードが同じでも直線を全開で飛ばしてブレーキング・・・。効かない・・・。コーナーがすぐそこ。危ない・・・。4つぐらいのコーナーでやめました。ガソリンを入れ大岳川沿いの林道を走る。大岳林道?大石林道?林道の名前がわかりませんが、15年以上も前にやはりSY氏と走った道だと思います。大きな石もごろごろしていて走りづらくトライアルでもしているような感じでした。2人ともいいかげん舗装路が恋しくなったころようやく大河原林道と合流。ゲートを抜けるときに、XL250S初転倒してしまいました。そういえば南八ヶ岳林道の入り口でXR250もこけましたね。おあいこです。峠を越え女神湖に着きましたが今回は和田峠への林道はパスしました。そんな元気は残ってません。茅野でラーメンを食べて帰宅しました。
全走行150Kmくらい。燃費25km/lくらい。しばらく林道はいいかな?・・・・

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