またまた朝練

４日連休雨続きですが、

24日の早朝?と言うか深夜?３時。天気予報の雨雲を確認しここしか走れないと４時出発。４時50分にはここに到着。蓼科山と白樺湖とVストローム。いい絵です。今回は距離を稼ぐと言うよりコーナリングを確認したくワインディングロードコースを選択しました。

正面から見ると一つ目小僧ですな。

車山からは遠くに富士山が見えました。

乗っていたのがRZ350とXL250なんでフロントが軽くコーナリングはリヤでまわる感じがVストロームだとフロントが重くスッと倒し込める感じです。フロントから倒れてリヤが後から追従する感じ。慣れるまで少し時間がかかりそう。ビーナスラインを霧ヶ峰経由和田峠をまわり5時50分に帰宅。家族はまだ寝ています。

追記

翌週の8月1日同じルートを同じ時間に行って来ました。Vストローム250の良いところは中低速のトルクがある所と言うのは皆さんが知っている事ですが確認をしました。茅野市から白樺湖までのワインディングロード。６速トップのまま登れるのか?

登ってしまいました。途中３ヶ所位ヘアピンカーブもあるのですがさすがにらくらくではないのですが粘って行きました。止まらなければトップだけで走れオートマ車のようです。

なんかつまんない。

朝練と一ヶ月点検

３週連続の朝練と慣らし。

走行距離は550kmになりました。

だんだん慣れて来ました。

今までキャブレター車しか乗った事がなかったんでツーリングだとできるだけアクセルを優しく開けていたんですが、あまりレスポンスがよくないので開け気味に走っても燃費は変わらずリッター33kmは走ります。これがインジェクションの良いところなんですね。モーターの様に盛り上がりなく回転があがっていくので面白くない部分もありますが、ツーリングには疲れないでしょうね。これなら遠くまで走っても、、、、、

身体のほうがダメだ。

朝練と慣らし

４時半出発。先週は北へ松本城まで行ったんで今日は南へ。一時間で行けるとこまで行きます。
買ってすぐに満タンにしたんで500ｋｍは走れる計算ですが帰りには警告灯が点滅。

それでもなんとか帰れました。

本日の走行約130ｋｍ。

メーターは470kmになりました。

気になる。

まだ３回しか乗っていないVストロームですが、スタイル気に入ってます。ただながめていると気になる点が。

このバニアケースをセットする為のデコボコです。振り分けバックが有るしバニアはつける予定はないので気になっています。
とりあえず型を取ってスチロール樹脂にビニールテープをまいて両面テープで貼付けました。

うーん。

今ひとつ。

ロープをかけるフックも欲しいのでやり直しですねえ。

朝練

慣らしも早く終わらせたいが雨が、、、

日曜日の早朝４時起き。行って来ました。

往復１時間半のドライブ。