2010年2月27･28日「さよなら赤レンガ倉庫イベント」27日その２・急げ！！特急北越、そして糸魚川駅へ

前回は、「特急北越6号」に乗って直江津駅を出発したところでした。

この「特急北越」と「快速くびき野」そして「特急いなほ」に使用されている車両は485系です。交直流車両なので、２つの電源方式がある「北陸本線」や「羽越本線」に十分対応できます。

基本は6両編成で、新潟方面が1号車で金沢及び新井方面は6号車です。その6号車の半分が「グリーン車」です。（半室グリーンとも言われています）

6号車（先頭車両）の車内です↓


ここがグリーン車の入り口です。

グリーン車内です。一目で違いがわかります。結構豪華です↓


車内には、自分一人のみ・・・貸切状態です。

座席は十分に豪華です↓


でも自分しかいないのは、寂しいです。

そして、糸魚川駅に到着しました。ここで降ります↓

撮り鉄が結構いました。

すぐに「特急北越6号」は金沢へ向けて発車しました（動画）↓

「赤レンガ倉庫」です↓


あれ？もう1つは？

その先には鉄道ヲタク（マニア）がカメラを持って、撮影の準備をしていました↓

そして、南小谷方面からキハ58系国鉄色2両（高岡所属）がやって来ました（動画）↓

キハ58系です↓



車内です。

上から撮影しました。結構人がいます↓


ホームから出ます。

一旦、糸魚川駅から出ます↓

とりあえず、糸魚川駅を出ました。イベント会場の「赤レンガ倉庫」は駅を出て、踏切を渡ったすぐですが・・・時間的にイベントには間に合いませんでした。敷地外から何とか撮影できましたが・・・それについては、「27日その３・この日のイベントはすでに終了、でも何とか撮影」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相