走行中の風景です↓
JR二本木駅（当時）です。行き違い列車が隣に停車していました。
JR二本木駅（当時）です。行き違い列車が隣に停車していました。
この風景は、JR黒姫駅（当時）を発車した直後ですね↓
JR牟礼駅（当時）停車中です。
JR牟礼駅（当時）停車中です。
半分はヲタで占められています↓
JR豊野駅（当時）です。
JR豊野駅（当時）です。
JR北長野駅（当時）を発車直後です↓
貨物基地は、2016年も残っています。
貨物基地は、2016年も残っています。
現在も車両基地はありますが、115系長野色は消滅しました↓
廃車解体も2016年も現役です。
廃車解体も2016年も現役です。
終点のJR長野駅に到着しました↓
ここで降ります。
ここで降ります。
このまま改札を出ます↓
こうしてJR長野駅に到着しました。時間があるので新しくなったJR長野駅などを散策します。
次回、8日その3「新しくなったJR長野駅です」に続きます。それでは・・・・
Written by 相沢 祐一（管理人） |
新井駅から少し離れた無料駐車場に車を停めて、そこから歩きました↓
日曜日の昼なのに、誰もいない・・・orz
日曜日の昼なのに、誰もいない・・・orz
JR新井駅（当時）に到着↓
JRマークを剥がせば、「ETR（えちごトキめき鉄道）」マークになります。
JRマークを剥がせば、「ETR（えちごトキめき鉄道）」マークになります。
駅舎内の上です。もうJRポスターは無くなっていました↓
もうJRじゃなくなるんだな・・・・
もうJRじゃなくなるんだな・・・・
ホームには、臨時列車「スイッチバック街道号」が停まっていました↓
115系スカ色です。現在はこの車両はありません。
115系スカ色です。現在はこの車両はありません。
車内の様子です。今回は、ここまでした↓
結局、一度も乗車できず・・・orz
結局、一度も乗車できず・・・orz
「信越山線」です。公式にはこれが初めてでは？↓
移動します。最終日までにはJR関係のポスターは全て撤去されていました。
移動します。最終日までにはJR関係のポスターは全て撤去されていました。
2番線ホームです↓
各駅停車の長野行きです。これも2015年3月13日のJR最終日まででした。
各駅停車の長野行きです。これも2015年3月13日のJR最終日まででした。
車内の様子です。半分以上、自分を含むヲタでした↓
JR新井駅（当時）を発車しました。
JR新井駅（当時）を発車しました。
こうして、新井駅を発車しました。このまま終点の長野駅まで行きます。もう長野行きに乗れるチャンスも残り1週間を切りました。名残惜しいですが・・・・
次回、8日その2「あっという間に終点の長野駅に到着しました」に続きます。それでは・・・
Written by 相沢 祐一（管理人） |
車内の様子です↓
終点のJR直江津駅（当時）に到着しました↓
ここで降ります。
ここで降ります。
折り返し越後湯沢行きになりました↓
115系長野色です。これが見られるのも残り1週間を切りました。
115系長野色です。これが見られるのも残り1週間を切りました。
「トワイライトエクスプレス」のプレートが間もなくなくなります↓
鉄たちもいなくなりました。
鉄たちもいなくなりました。
改札を出ます↓
モニターを見ます↓
JRでいられるのもあと1週間を切りました。
JRでいられるのもあと1週間を切りました。
マナーを守りましょう↓
お得だったのに・・・orz
お得だったのに・・・orz
こうしてJR直江津駅（当時）を出ました↓
ここだけは一足先にJRで無くなっていました。
ここだけは一足先にJRで無くなっていました。
こうしてこの日はアパートへ戻りました。もう残り1週間を切ったのであわただしいですね。
翌日は長野駅から直江津駅まで乗ります。
翌日は長野駅から直江津駅まで乗ります。
次回、8日その1「この日は、JR新井駅（当時）からスタートします」に続きます。それでは・・・
Written by 相沢 祐一（管理人） |
