2012年9月某日の『青春１８きっぷ』第5回目は富山へ・その５「終点の富山駅に到着、年々急速に変わりつつあります」

前回は、富山方面へ走行中の車内からでした。今回もその続きになります。

東富山駅に停車中です↓

そして、東富山駅を発車し、終点の富山駅に到着します（動画）↓

終点の富山駅に到着しました↓

富山駅です↓


ここで降ります。

このホームに降りた時点で、かつてここは・・・がわかりません↓


このまま、改札へ向かいます。これも仮通路です。

ここを右に曲がるようになっていますが、この正面がかつての出口だったでは？↓


このまま進みます。

変な段差があります↓


以前は、この奥の通路経由で通っていました。

ようやく改札へ↓


改札を出ます。未だに自動改札ではありません。

そして、このまま富山駅を出ます。まあ、この駅舎自体も仮駅舎ですが・・・
本来の駅舎からかなり離れていました。さらにかつての駅ビルは取り壊され風景も様変わりしました。

次回「その６・昔の富山駅は影も形もありませんでした」に続きます。それでは・・・

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2012年9月某日の『青春１８きっぷ』第5回目は富山へ・その４「終点の富山駅に到着する前にいろいろな風景を楽しみます」

前回は、糸魚川駅を発車したところまででした。

発車後の風景です↓


青海駅です。左奥にはかつての某工場の専用線でした。今は使われておりません。

しばらく海岸線を走ります↓

ここは・・・↓


親不知駅です。

風景も高速道路が目立っています↓

発車します↓


高速道路の下をくぐっていきます。

市振駅です↓


ここを発車すると、次は富山県の越中宮崎駅になります。

このように海が間近に見えますが・・・↓


それも新潟県区間で終わりです。

富山県に入ると海は見えなくなります↓

田園風景が続きます↓


途中、魚津駅なども停車しましたが、とにかく田園風景が多いです。

ここまで来ると、もうすぐ終点の富山駅に到着します。2012年11月現在、新潟駅も高架駅化の工事が始まりました。富山駅はその数年前から工事が始まっています。最初に富山駅に来た頃よりどのように変わっているか・・・楽しみと不安でいっぱいです。

次回「その５・終点の富山駅に到着、年々急速に変わりつつあります」に続きます。それでは・・・

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2012年9月某日の『青春１８きっぷ』第5回目は富山へ・その３「糸魚川駅での撮り鉄、たった1年近くでここまで変わるとは・・・」

前回は、糸魚川駅に停車したところまででした。今回は、その停車中から始まります。

昔は、この絵のように『赤レンガ倉庫』がありました↓


しかし、今はその面影も痕跡も全くありません。

しかも、手前の線路が一部剥がされていました↓


さらにホームの屋根の一部も撤去されたようです。

少し移動します↓


うーん・・・こじんまりとなったかな？

このホームの屋根って、こんな感じだったかな？↓


単なる塗装の影響で違和感が感じるだけだったりして・・・

4番線ホームの位置づけは、今までと同じです↓


駅名版です。行き先が大糸線のもあります。

ちなみに・・・・↓



・・・とありました。今はどうなっているか？は不明です。

発車時間も近くなってきたので引き返します↓


初めて見ました。何かのストッパーでしょうか？

そこから先は、線路が剥がされていました↓


電車に戻り、発車を待ちます。

そして、発車しました（動画）↓

こうして、糸魚川駅を発車しました。たった2年くらいであそこまで変わるとは・・・恐るべきです。
しかし、昔の面影が無くなったのは残念ですね・・・
そのまま、富山方面へ向かいますが、まあいろいろ風景を楽しみたいと思います。

次回「その４・終点の富山駅に到着する前にいろいろな風景を楽しみます」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2012年9月某日の『青春１８きっぷ』第5回目は富山へ・その２「直江津駅に到着、ここから国鉄型455系に乗ります」

前回は、春日山駅から直江津行きに乗車したところまででした。

すぐに終点の直江津駅に到着しました↓


ここで乗り換えます。

ここからこれに乗り、北陸本線に行きます↓


455系です。

車内の様子です↓


席に座り、発車しました。その直後の様子です。

しばらくすると海が見えました↓


やはり船は、いいですね。

さらに時間が進むと・・・↓


糸魚川駅の近くまで来たようです。

そして、糸魚川駅に到着しました（動画）↓

ここでは、特急を先に通過させるために8分の停車となります↓

ホームに降ります↓


糸魚川駅100周年と大糸線全通55周年をむかえます。

こうして糸魚川駅に到着しました。発車までに8分あるので、とりあえず撮り鉄をする事に・・・

次回「その３・糸魚川駅での撮り鉄、たった1年近くでここまで変わるとは・・・」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相

2012年9月某日の『青春１８きっぷ』第5回目は富山へ・その１「始まりは春日山駅から」

2012年夏の『青春１８きっぷ』の旅では、あと1回分が残ってしまいました。
とりあえず、頭に浮かんだのが今、富山駅がどうなっているか？でした。とりあえず、消化試合のような感じで使いました。

今回は、春日山駅からのスタートです↓


時刻表を見ます。とりあえず、12：53発の直江津行きに乗ります。

毎度おなじみになった『青春１８きっぷ』です↓


最後の瞬間です。

ついに第5回目にスタンプを押してもらいました↓


短いですが、2012年の「夏の１８きっぷ」最後の旅のスタートです。

ホームに出ました↓


・・・が開催中です。

しかも来年3月31日まで・・・↓


この人たちは平成25年度をむかえられるのでしょうか？

そして、直江津行きが到着しました。撮影後、乗車しました↓


車内の様子です。

こうして、春日山駅を発車しました・・・と言っても次の停車駅は終点の直江津駅ですが・・・
直江津駅から北陸本線に入ります。

次回「その２・直江津駅に到着、ここから国鉄型455系に乗ります」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相