Ｊ１ ２ｎｄ第３節 柏ｖｓ広島

スタジアムで観戦する予定だったが、急遽行けなくなり、ニュース映像のみ。

２－２でまたも勝ち星はならず、強行出場の玉田のゴールも実らなかった。
良い材料を探してみると、やはりなんと言っても薩川の復帰。トップフォームに戻れば間違いなく力のある選手だけに、ディフェンスは好転するだろう。Ｕ－１９代表小林祐三も初先発。恐らくボランチでの出場だと思われるが、実力で下平を押しのけるようならば、大きな力になるだろう。

早野監督就任以来、一戦ごとにメンバーが変わっているが、そろそろ落ち着いてくるだろう。気がかりなのは平山が一向にメンバーに入らない事。平山の力は必ず必要になるはずだが・・・
ドゥドゥとリカルジーニョの動向も気になる。早野監督には早くチームの形を固めてもらいたい。

Ｆ１ 第１４戦ベルギーＧＰ 決勝

リタイヤ１０台、３度のセーフティカーという荒れたレースになってしまった。
しかし、やはり勝ったライコネンの速さはずば抜けていた。セーフティカー導入があったために後ろとの差がついていないが、ラップタイムはダントツだった。圧巻だったのが１０番手からスタートして、グングン追い上げてクルサードを抜いたシーン。まるで同じクルマとは思えない速度差だった。

トゥルーリはやはりドライのセッティングが出きっていなかったのか。１ポイントも取れないとは。トヨタ・ゾンタは本当に残念だった。４位走行中のエンジンブロー。３度目のセーフティカーがなければ完走していたであろうだけに、悔やまれる。

琢磨・バトンのＢＡＲは週末を通して噛み合わなかった。予選のルノーのタイヤチョイスなんかと比べるにつけ、チームが守りに入ってるような印象も受ける。もう一度攻めに出て、モンツァでは何が何でも挽回しなければならないだろう。

Ｆ１第１４戦ベルギーＧＰ予選

雨が降ったりやんだりで路面コンディションが一定しなかったので比較しづらいが、ルノーだけがうまく作戦がハマってフェラーリを抑えきった感じ。とはいえ、ミハエルの時には再び雨が強くなってたし、明日ドライになればフェラーリ優位は動かないだろう。

ＢＡＲは２台ともセクター２が遅すぎる。区間タイムはブルーニよりも下だ。セッティングが決まってないのか重いのか、はたまたミシュランのウェットがダメなのか。どうにか決勝では立て直してくれるだろうか。

今シーズン初のウェットで、改めてＢＳのウェットの優位性が浮き彫りになった予選だった。