ＢＯ～ＯＭ♪ＢＯＯＭ♪Ｅ４６編

この中部地方は！天気も良くないし景気も良くないし。

挙句にトヨタのリコール会見は、我がのブランドの技術力の

見せびらかしっぽくて下げ～ッ的。おもんないしトヨタ。うちは

一生、トヨタは乗るつもりないので言いますが社長あんたミヤチさんに似てるんちゃう？

前置きはこれぐらいに。。。本題のＢＯＯＭ♪ＢＯＯＭ♪

これＥ４６にオーディオを組んだのですが、ラジオの感度が悪くて先週はず～と悩んでました。

大垣のＢＭＷのディーラーにもラジオの接続ジャックについて聞いても要領えないし。

それで神奈川県にある、有限会社フィードバックさんがＢＭＷ専門のオーデイオ会社って情報を聞いて

早速に電話。対応が目茶苦茶良い！ここで新たな情報でこのＢＭＷは、ラジオのアンテナがダイバーシティー

でメインとサブの２本の構成です。と言う情報。これもろボディブローにきました。（笑）

初めから装着されていたナカミチのアンテナ線が切断されていてその形状が、サブのＬ型端子から抜けタっぽかったのでこのサブ線に執着してコレしかないって思ってた。だからサブに付けていたので感度が良くなかった事が判明、

早速、入念にメインのアンテナ線を探していると、下の見難いエアコンユニットの間に不自然な引っ張ると動く線を発見。手繰り寄せるとフレームに引っかかり上手く交わして確認すると、ナカミチのデッキのアンテナの切断部分が付いたままのコード捕獲！！！これに繋ぐと完全復活！！やったぜ！。



このデッキはパイオニアでアンプ内臓タイプではハイエンドなタイプ。カワムラ君から譲ってもらった。

デッキの表示部分に少し難が出ているが気にしなければ大丈夫な程度。

取り合えずＢＯＯＭＢＯＯＭってウーハーを鳴らしたいので、ＲＣＡラインとリモートラインを同時に引く。

パワーとグランドは、この車のバッテリーは後部にあるので取り回しが非常に楽チン♪。



これをＵＳＡ製のアンプ、アースクエイクの６００ＷとＵＳＡのウーハＰＲＯ１２

を鳴らしきる！爽快サウンド最高♪♪！ＢＯＯＭＢＯＯＭ♪これもうたまらん！

ドライブが楽しい車にまたなりました。

ライセンスランプのＬＥＤ仕様

Ｅ４６のライセンスランプをＬＥＤ仕様にしてみた。

いろいろと情報を集めていると、当社所有車両は、球切れ警告等が

点灯してしまうタイプらしい・・・それで通常のグロー球のワットを確認した上で

ＬＥＤの消費電力を計算。例えば、４６の標準グロー球では５Ｗ～１０Ｗです。

しかしＬＥＤは０．５Ｗの物から１Ｗの物までさまざま。今回は１Ｗの明るい

物を購入。それで抵抗の５Ｗ（写真の上部のもの）を用意。

それでＬＥＤの１Ｗと抵抗の５Ｗで６Ｗ消費の計算で警告等を回避できると考えた。

　作業当日、Ｅ４６のランプカバーは簡単に外れるので作業は比較的簡単。

ＬＥＤは極性があるので逆さまに着けると警告灯が球切れと点灯する。

ここで意地悪く購入した物の抵抗を繋げずにＬＥＤのみ両方を装着してみると

なんと！点灯していた警告等も消えるではあ～りませんか！（笑）

なんやなんやキャンセラー代わりの抵抗なんて１ＷのＬＥＤ灯には必要ないやん。

と言う答えがでました。抵抗は５Ｗの場合１個５０円程度と安価なので失敗感は

ありませんが、この前の夜に気づいたのですが、エンジン始動中、何分に一回かそこらの

間隔でＣＰＵが球切れしているかチェックに入るみたいで数ワットの電流を定期的に流しているみたいで

（おそらく１Ｗ程度のチェックでしょう）ライト点灯以外でもＬＥＤが一瞬点灯する事が分かった。

キーＯＮ状態の事なので気にしないでと思えば気にならないが、先ほどの５Ｗ抵抗を入れれば

１Ｗでは点かないのでこの現象はなくなると思う。

また、手が空いた時にでもテストしてみよう♪

Ｅ４６にエンジェルアイ装着

あのム～んって発光しているＬＥＤが気になってて

キレイでカッコ良いので装着してみた。



この車両は純正キセノン装着なので、ヘッドユニットが可動する。なのでラインの張り具合と

取り回しには注意が必要。またキセノン装着の場合、球切れ警告が点くので対応品が必要

となる。今になってみれば定番なのさが、とてもキレイで満足満足。



夜間での撮影ではご覧の通り、凄まじく明るいです。