広州市(広東省省都)のメディアによると,同市において「総合交通ハブ都市計画」の制定が7月18日に始まりました。2015年までに,広州市の主要周辺都市を全て網羅した計10路線の都市間旅客鉄道を開通,今まで郊外の広州南駅を利用している主要高速鉄道路線を市中心の広州駅に延伸するなどの主要計画が明らかになりました。
なお,この報道に,今の広州市の都市交通に関する一部のデータも提供されましたので,メモとして以下に記録します。
広州市の都市鉄道の総延長は236km,平均1日の利用者は約450万人(最大記録784万人),公共交通の約33%を占めた。建設中の路線は6号線の1期と2期,9号線,13号線などです。
BRTは30の普通路線と1路線の鉄道代行路線で,平均1日の利用者数は約80万人(最大記録96万人),アジアにおいて最大規模のBRTシステムに成長してきたとしています。BRTの平均運行速度は約23km/h,普通の路線バスより84%高いということ。
ソース:http://www.railwayfan.net/viewthread.php?tid=106280&extra=page%3D1
なお,この報道に,今の広州市の都市交通に関する一部のデータも提供されましたので,メモとして以下に記録します。
広州市の都市鉄道の総延長は236km,平均1日の利用者は約450万人(最大記録784万人),公共交通の約33%を占めた。建設中の路線は6号線の1期と2期,9号線,13号線などです。
BRTは30の普通路線と1路線の鉄道代行路線で,平均1日の利用者数は約80万人(最大記録96万人),アジアにおいて最大規模のBRTシステムに成長してきたとしています。BRTの平均運行速度は約23km/h,普通の路線バスより84%高いということ。
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