チャーター艇は面白い！東海ver.

マッチレースでは、艇をはじめとした艤装品は現地でチャーター、…まさに、身一つで臨むのが基本だそうです

海で着るウェア、ライフジャケット、工具にテープ等の認可物を持ち、いざ蒲郡。

宮本さんは東京から車
中山さんと山崎は東京から新幹線
小山さんは三重からご両親と車
哲は東京から在来線
万代は東京から夜行バス

個性が出てますね
時間とお金の兼ね合い、旅なのか移動なのか‥

普段と艤装品の細部が異なる艇に乗り、よりストレスのない、便利な艤装法が見つかったポジションもあったようです。
ライフラインは無くてもいいらしい(・・?)

ざっと大会を振り返ります。
初日六レース、どれも自分たちのスタートを決められませんでした。
そのなかで、小山(おやま)タクティシャンのコースが冴え、フリートレースの要領で２勝出来ました。

艇に慣れている仰秀として、
"スタートはイーブンで行きたい方で出られれば良し、ペナルティをもらわなければ良し"
これを共有した二日目は、金沢、慶応相手にいいスタートが出来ました。露天風呂ミーティングがはかどります
追いかける立場から、ミラーへ。判断も早かったです。

…OBの方々にThe Spirit of Nishimotoを出していただき練習したタック練が活かせず、慶応へのリーバウに甘さが出てしまいました。
その後は焦って自滅してしまったので、精神的な成長も意識します。

練習成果の定着度も上げていかなければなりません。効率化ももちろんです。
他にも多々課題がみえた、いいイベントでした。



が、
５敗は、悔しいです。