８月１６日金曜日
昨年耶馬渓に行きましたが耶馬トピアの渓風物館が休館でした。
今回は青の洞門も通る事も出来ました。青の洞門が作られたことやそれを小説にしたことなど(実際と違う）など映像でお勉強。
昼食はB級グルメ。想夫恋の焼きそばです。関西と違ってもやしのみです。でも美味しかった。
行橋の夢タウンまで行きお買い物やスタバでお茶したりして、小祝地区を通り帰宅。
宮崎で購入した鶏の炭火焼きを店員さんお薦めのもやしと痛めたり、熊本のタイピーエンやデザートには期間限定のお茶のひよこ饅頭など楽しみました。
８月１０日 土曜日
10日からの九州への旅を心待ちにしていました。宮崎地震が起こりどうなることかと案じていました。前日から娘と孫が仕事を終えてからまずは神戸に1泊の予定で品川駅を出ると神奈川県の地震で3時間以上動かず、22時20分新神戸着の予定が結局夜中を回りタクシーで我が家に着いたのは午前2時ごろだったのです。
そして10日早朝に新神戸から小倉までさくらで行きます。朝食は車中、立町カヌレと飲み物で済ませ、小倉で婿が車で迎えに来てます。
山口県唐戸市場に行き昼食のお寿司を購入。市場は観光客でごった返していました。
余りに暑いので車の中で食べますが海を見ながら食べてる人たちの多いこと。花火大会もあるようです。
赤間神宮へ徒歩でお参り、
安徳天皇は母が平清盛の娘・徳子(建礼門院)であったため、源平合戦で平氏が源氏に敗戦を重ねると、平家一門と一緒に都落ちすることになります。
下関の壇ノ浦の戦いで初めは優勢であった平氏も、潮の流れが変わると次第に劣勢になり、敗北が決定的となると、安徳天皇の祖母である二位尼(平清盛の妻)が、安徳天皇を抱きかかえ入水。わずか8歳で生涯を終えます。
建久2年(1191年)、壇ノ浦を望むこの地に、時の後鳥羽天皇の命により御影堂が建立されます。当初は阿弥陀寺と称し、安徳天皇の霊を慰めるお寺でした。赤間神宮の階段は、海へと繋がっています。ここにも深い安徳天皇への想いを感じました。
平家一門を祀る七森塚があることでも有名で、前身の阿弥陀寺は、あのラフカディオ・ハーン（小泉八雲）『耳なし芳一』の舞台なのです。
火の山ロープウェイは数年後の再開を目指して閉まる
関門海峡ミュージアムは新しい形で参加型。楽しみました。
夕食は調理器具は小型鍋とフライパンのみ。食器もなしなのでお持ち帰りの餃子と長崎ちゃんぽんです。おいしかったです。
娘家族と京都で待ち合わせて京セラ美術館の村上隆展を見に行きます。
子供たちは遠方からなので早朝に出発してます。合流は１１：００ 伊勢丹で早めのランチ。
京鴨一羽買いと京のおばんざいの市場小路で鴨を頂きます。このお店は黒毛和牛一頭買いの市場小路もあります。
京都タワーを目の前にして
美味しいです。
タクシーで京セラ美術館へ 車中から長刀鉾がちらっと見えます。
阿吽がお迎えです。外国からわざわざ見に来たという方もいました。
風神雷神、琳派の作品に 村上マークです。
雨を気にしながら町散策。京阪でホテルへ。
夕食は鱧会席を頼みました。鱧のお寿司、しゃぶしゃぶ、お造り、ぼたん鱧のお椀、から炭焼き、照り焼き、など満足するほどの鱧です。
村上隆の作風や現代アートについておしゃべりしながら楽しい夕食です。
鴨川を見ながらのお部屋ですが、私はハンディキャップルームにしてもらいました。ベットがいいのですW
朝食も超豪華
朝食が終わりJR京都駅へ。もう神戸に帰らなけらばいけないのです。京都はいつも日帰りの私。お泊りもいいものです。
子供達も仏事の為の神戸帰省です。
敦賀に行きました。乗り換えなしでラッキー。
敦賀に着くと観光ルートとショッピングルートを乗り降り自由で５００円
私達は焼き鯖寿司を購入目的なのでショッピングコース
でも時間的に一か所しか行けないので片道２００円でバスに乗ります。
バスの時間に合わせ先にランチ。
海鮮丼におろしそば。
駅前は以前と全く変わり綺麗。
本屋さんがまた素晴らしい。
バスに乗って日本海さかの街へ。
掛け声も楽しい。沢山の人出でサービス、サービスとの掛け声の中、焼き鯖寿司購入。
駅に戻って朝、訪れた本屋さん１Fには喫茶店もあり抹茶ラテを食べてお土産買って車中の人。帰路も乗り換えなしで帰宅しました。
今回の旅の目的学校訪問です。
学食にチャレンジしたかったのですが今日はクローズ。
銀ブラを楽しみます。
日曜日で歩行者天国になってます。
明日の朝食にキムラヤのパン。並んで購入。日本橋まで散策して、羽田空港に向かいました。次会えるのは何時かな？？
思い出が増えて楽しいい３日間でした。
今回どこに行きたい？色々希望を聞いてくれます。成田にある航空科学博物館にしました。
電車で行くと面白いと日本一短い芝山行き鉄道にチャレンジ。
芝山鉄道は、成田空港が建設されることによって東西方向の交通が寸断され不便を被ることになる空港東側地域の住民や企業への補償として、国が当時の京成本線の（旧）成田空港駅（現在の京成東成田線の東成田駅）以遠を第三セクター方式で延伸する形で建設を約束した鉄道である。
1981年（昭和56年）5月1日に会社が設立され[3]、1988年（昭和63年）6月24日に「芝鉄成田空港駅」（仮称、 当時の旧成田空港駅、現在の東成田駅に隣接して開業する予定だった新駅）-「整備場前駅」（仮称、現在の芝山千代田駅）間 2.0 kmの事業免許を取得した[4][3]。
当初は小型電車で線内折り返し運転を計画していたが、のちに地元からの要望を容れて通常車両で（旧）成田空港駅を介して京成成田駅まで片乗り入れ直通運転することとなった。そこで、1990年（平成2年）4月13日に京成成田駅への乗り入れを運輸省（現・国土交通省）が認可し[5]、同年12月25日に工事施工が認可された[6]。
この間に成田新幹線計画が消滅したことを受けて、京成電鉄はすでに構築されていた同線の施設の一部を活用して空港ターミナルに直接乗り入れることになり、1991年（平成3年）3月21日に第1ターミナル真下に現在の成田空港駅が開業、こちらが京成本線となり、それまでの（旧）成田空港駅は新たに京成東成田線の東成田駅に改称。 ネットから。
５００Mある地下歩道は人には遭わず。電車も貸し切りです。
駅前でも人ひとり会いません。
ここからのバスは本日はなく、JRバスが反対側から目的地に行けるようです。
お弁当を食べて成田空港 空と大地の歴史館に。
孫は内容を興味深く、祖父や父から情報も得ていました。
バスで成田空港へ、空港はコロナで閑散としています。
日本一高額の北総線 一駅のったら７００円 前後 印西牧の原で下車、ショッピングを楽しみます。
帰宅後孫はアフリカ布を使ったリモート授業。
アフリカ情報を聞きながら送られてきたアフリカ綿で手芸をしています。
夕食は神戸牛すき焼きです。父の日、母の日、娘、婿の誕生日と孫のクワッドのアルバイトお疲れさまとケーキは伊勢丹からのお取り寄せ。
冷凍で来るケーキ。美味しかったです。
母の日、父の日、孫娘大学４年最終学年でコロナで一度も学校に入れていなかったので今年はソフィヤフェステバルがるのでと見に来てと飛行機チケットが送られて来てました。
雨予想でしたが関西は晴れて良かったですが羽田到着前はよく揺れました。いつもは空港までお迎えがあるのですが今回初めて電車で行くので丁寧な乗り継ぎ地図を準備してくれてました。タマゴやを左折して乗り換え成田行きに乗りました。
千葉ニュータウンからは徒歩２，３分。再会を楽しみました。
夕食は梅の花から取り寄せの生麩や湯葉を準備してくれてます。
遅くまで積もる話をしてゆっくりさせてもらいました。
早朝出発、(夜に計画があるとか) お弁当を作らずに南房総の鋸山に行く事に。テレビで見たと言うご当地グルメのバー弁。 バーベキュー弁当を求めて、時間が早くまだお店が開店していないが、なんとか見つけて購入。高齢者には？？日替わりの弁当のほうが好み。
鋸山ロープウェイは長蛇の例の上、駐車場すら空いていないので山頂駐車場へ。
子供から安いチケットが売り出されてるのでと、茨木空港までを予約してくれました・
空港までは迎えに行くのでと。千葉に行くには約１時間半ほど。通り道だからと牛久大仏に寄りました。
大きいのでビックリ。ギネスに載ってるだけありすごい。体内に入っても仏像の中とは思えない広さ。
べにはるかの地元焼き芋の幟をみておやつに購入。
メチャおいしい。焼き芋の写真がないですが蜜がいっぱい。
１１月８日
浦安市郷土博物館に行きます。昔の浦安の再現の町や生活を見ることが出来ます。
昔の生活、トイレ、かまど、そして子供の遊びなど興味深いです。
お別れの時間が近づき羽田空港横にできたイノベーションシティーを見ます。
足湯があったりイベント会場があったり、駐車場は駐車券がなくナンバープレート認識だったり水素ステーションがあったりと時代遅れの私たちには目が回りそう。
空港ではもうクリスマス。ロボットで道を聞いたり珍しい自販機をみたり、最後まで楽しませてくれます。
次回会えるのは年末から新春です。
健康に気を付けて再会しましょう。
羽田発 １５：３０で帰宅。思い出がまた増えました。感謝。
