アイアンシチー
8月3回小倉競馬以降
湖南牧場でF16から17秒程度でキャンターを乗り込まれています。場長は「だいぶ息の入りが良くなってきました。このまま無理をせずに進めます」と話しています。
ジンガロシチー
10月4回京都競馬以降
ディアレストCで、週2回15-15乗られるようになりました。場長は「馬体に余裕はあるせいか、もう少し気合が欲しいところです」と話しています。
フラメンコシチー
9月4回中山競馬以降
千葉の出羽牧場で坂路を併用し、軽めのキャンター1500mで乗り込まれ、今週よりぺースを上げていきます。
パノラマシチー
9月4回中山競馬以降
茨城の武田牧場で軽めのキャンター2400mで乗り込まれています。まだ馬体にだいぶ余裕があります。
ロンドンシチー
9月4回中山競馬以降
後脚の力が足りず踏み込みに甘さがありますが、茨城のミッドウェイFでダクと軽めのキャンターで調整されています。
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8月3回小倉競馬以降
湖南牧場でF16から17秒程度でキャンターを乗り込まれています。場長は「だいぶ息の入りが良くなってきました。このまま無理をせずに進めます」と話しています。
ジンガロシチー
10月4回京都競馬以降
ディアレストCで、週2回15-15乗られるようになりました。場長は「馬体に余裕はあるせいか、もう少し気合が欲しいところです」と話しています。
フラメンコシチー
9月4回中山競馬以降
千葉の出羽牧場で坂路を併用し、軽めのキャンター1500mで乗り込まれ、今週よりぺースを上げていきます。
パノラマシチー
9月4回中山競馬以降
茨城の武田牧場で軽めのキャンター2400mで乗り込まれています。まだ馬体にだいぶ余裕があります。
ロンドンシチー
9月4回中山競馬以降
後脚の力が足りず踏み込みに甘さがありますが、茨城のミッドウェイFでダクと軽めのキャンターで調整されています。
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