0802 上越線 DD14 特雪

カーブを削り取ってきたDD14がこちらを向く。
投雪口がもろにこちらを向いたが、
彼我の距離は充分にあるから別に怖いことはない。
…信越山線では投雪側の線路際にいた阿呆もいたが。
もちろん投雪はここまで届かないが、
雪煙が流れてくる。他の写真でも書いたが、
冷たい雪の粒が顔に当たり、
意外と強い冬の日差しの中では気持ちがよい。

越後湯沢-石打

0802 上越線 DD14 特雪

雪山をバックに投雪。
まさに国境の特雪。

越後湯沢-石打

0802 上越線 DD14 特雪 （石打駅）

石打駅には大体30分遅れで到着。
もともと1時間位の停車時間があったようで、
30分遅れくらいならダイヤ上
そんなに影響はなさそう。
DD14はエンジンをアイドリングさせながら
のんびり休憩しているが
乗務員があちこち点検に余念がない。

石打駅

0802 上越線 DD14（ボンネット側）

328号機をボンネット側から。
このマッコウクジラようなスタイルは
いつ見ても異形の様相だ。

石打駅

0802 上越線 DD14特雪（石打駅） 特急はくたか 683系北越急行車

DD14の脇を北越急行車のはくたかが
すり抜けていく。
越後湯沢から六日町間に限れば、
今や唯一の「特急街道の特雪」と
いうべきだろう。

石打駅