レトロ横浜の初日、午後になると雨もやんだので参戦。
東戸塚駅脇のS字を望遠で抜く。
本来は逆光だけど、上手い塩梅に曇ってくれた。
戸塚-横浜（東戸塚）
東戸塚駅脇のS字を望遠で抜く。
本来は逆光だけど、上手い塩梅に曇ってくれた。
戸塚-横浜（東戸塚）
手前に寄せてもう一枚。
1つ前の写真だと分からないが、
実際にはこんなゴミゴミした中を
辛うじて望遠で抜いている。
戸塚-横浜（東戸塚駅）
1つ前の写真だと分からないが、
実際にはこんなゴミゴミした中を
辛うじて望遠で抜いている。
戸塚-横浜（東戸塚駅）
E217系の東海道帯。
ただでさえ数が少ない東海道E217だが、
今回はさらに東海道本線120周年のカン付。
戸塚-横浜（東戸塚）
ただでさえ数が少ない東海道E217だが、
今回はさらに東海道本線120周年のカン付。
戸塚-横浜（東戸塚）
三脚を立ててしばらく待ってるとSVOが来た。
早いものでSVOも来年で登場20年、
しかしリニューアルされたということは
しばらく引退はないのだろう。
戸塚-横浜（東戸塚）
早いものでSVOも来年で登場20年、
しかしリニューアルされたということは
しばらく引退はないのだろう。
戸塚-横浜（東戸塚）
上越線で行われたEF60の訓練運転に午後から参戦。
津久田の鉄橋は20名ほどの人出。
雨が心配だったが幸い通過時は薄曇り。
例の如くノロノロと走ってくるかと思いきや、
意外とスピードを出していた。
岩本-津久田
津久田の鉄橋は20名ほどの人出。
雨が心配だったが幸い通過時は薄曇り。
例の如くノロノロと走ってくるかと思いきや、
意外とスピードを出していた。
岩本-津久田
今日の2071レ、こういう日に限って原色が入っている。
少しガッツを見せて、津久田駅通過を撮れば良かったが、
直後に本番の臨客が控えているので臆病になった。
取りあえずその場でシャッターを押しました、というだけの写真。
津久田-岩本
少しガッツを見せて、津久田駅通過を撮れば良かったが、
直後に本番の臨客が控えているので臆病になった。
取りあえずその場でシャッターを押しました、というだけの写真。
津久田-岩本
帰りがけに撮影したブルーサンダー牽引のワム貨。
ときどき運用がEF64に差し替えられてるようなので
淡い期待を抱いて待ったが、甘かった。
津久田駅
ときどき運用がEF64に差し替えられてるようなので
淡い期待を抱いて待ったが、甘かった。
津久田駅
上越界隈に来ると必ずどこかで絡んでくる107系。
もっともこれも置換えの噂が絶えないので、撮り貯めておく。
後ろ２両はドア間に窓が２つの初期車。
岩本-津久田
もっともこれも置換えの噂が絶えないので、撮り貯めておく。
後ろ２両はドア間に窓が２つの初期車。
岩本-津久田
