何だ？

昨日から気付いてましたがバックミラーが無い！

で、アチコチ探しまくり…

１時間後になんかサビサビの古いのを発見！

取り敢えず装着。

って感じで細かい部分を煮詰めて…

完成したんで明日テスト走行予定！

って思ったけど…

そんなに寒くないのでナウでテスト走行して来ました。

取り敢えず手放ししても真っ直ぐ走るんで車体は合格です。

が、

エンジンが４０００回転以上回らない。

社外エアクリーナーが入ってるからなぁ～。

メインジェットなんて無いからエアクリーナーのフィルター面積を減らします。

取り敢えず耐熱テープ貼って再テストして…

やっぱり４０００回転以上回らない。

何か点火カットしてる感じ…

で、

一旦帰宅してアイドリング時のエキパイ温度測定しました。

１番が５５℃、２番が６２℃、３番が１１５℃、４番が１１２℃…

うぅ～ん…

１番２番が点火して無いな。

コイルか？

プラグか？

うぅ～ん…

明日イヌイさんに電話だな。

(-_-;)