昨日は仕事が終り次第走る予定がコピー機空くの待ってたらいつの間にか爆睡
起きて慌てて段取り開始
で、
時間になったら硬化剤取りに行ったり、ホンダウイング イヌイさんに支払い行ってプラグ受け取りマッサージへ
で、
終わり次第ホームセンター行ったりして夕飯
で、
帰宅後に段取りの続きしたり、他社に提出する作業写真印刷して・・・
昨日は1軒うちの社員が中を壊したと苦情が
で、
作業写真チェックして・・・
作業終了時には何処も壊れていない
取敢えずうちの会社のせいじゃ無いのは証明されるハズ
で、
11時過ぎに段取り終了
着替えて11時半から作業開始
昨日はV-MAXのタンクカバー塗って・・・
1回目にいきなりハジキが
例のクラック部分から
サフェーサーはハジかなかったのに
仕方なく一旦乾燥して足付けして塗り直し
で、
ハジいた辺りを慎重に塗装
で、
仕上げクリアーまで終わらせました
続いてアルフィンカバー
フィン部分のトップの塗装を削り、全体を足付け
段差消しクリアーを厚く吹いたので、フレークの角を均す程度かな?
で、
2時半に終了
アルフィンカバーは仕上げクリアー塗れば完成予定
今日は・・・
今日も外仕事
朝から暑い&怠い
終わり次第段取り開始
5時からトレーニングして、夜は塗料が間に合えばビーノの塗装
届かなかったらアルフィンカバーの仕上げクリアー塗って、4HCマジェのフロントフェイスのブツ取り&磨きするか?
中華カウルの塗装クオリティーが高かったんで、それに合わせないとフェイスの方が仕上げが粗い
で、
V-MAXのタンクカバーのブツ取り&磨きかな
ランキングは13位でした。
更に3つUP
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