グランツーリスモ4のＢスペックスローダウンのニュルブルクリンク北コースのタイムと順位351～375

国名	メーカ	車名	年式	パワー	重量	Ｐ／Ｗ	駆動	ﾆｭﾙB1	タイム差	トップとの差	ﾆｭﾙ順位
日本	トヨタ	ＭＲ２　ＧＴ－Ｓ	1997	247	1270	5.14	ＭＲ	8'36.131	0.006	157.74	351
日本	日産	スカイライン　ＧＴ－Ｒ　（R33）	1995	324	1530	4.72	４ＷＤ	8'36.241	0.11	157.85	352
日本	日産	スカイライン　ＧＴ－Ｒ　（R33）	1996	324	1530	4.72	４ＷＤ	8'36.339	0.098	157.948	353
日本	日産	スカイライン　ＧＴ－Ｒ　（R33）	1997	324	1530	4.72	４ＷＤ	8'36.381	0.042	157.99	354
日本	トヨタ	スープラ　ＲＺ	1997	330	1510	4.58	ＦＲ	8'36.444	0.063	158.053	355
ドイツ	ﾒﾙｾﾃﾞｽ	ＣＬＫ　５５　ＡＭＧ	2000	369	1620	4.39	ＦＲ	8'36.478	0.034	158.087	356
日本	日産	スカイライン　ＧＴ－Ｒ　Ｎ１（R33）	1995	324	1540	4.75	４ＷＤ	8'36.500	0.022	158.109	357
日本	日産	スカイライン　ＧＴ－Ｒ　Ｖ－ｓｐｅｃ（R33）	1997	324	1540	4.75	４ＷＤ	8'36.579	0.079	158.188	358
日本	日産	スカイライン　ＧＴ－Ｒ　Ｖ－ｓｐｅｃ　ＬＭ　Ｌｉｍｉｔｅｄ（R33）	1996	324	1540	4.75	４ＷＤ	8'36.636	0.057	158.245	359
日本	ホンダ	ＮＳＸ	1995	277	1350	4.87	ＭＲ	8'36.656	0.02	158.265	360
日本	ホンダ	ＮＳＸ	1993	277	1350	4.87	ＭＲ	8'36.656	0	158.265	361
日本	ホンダ	ＮＳＸ	1990	277	1350	4.87	ＭＲ	8'36.656	0	158.265	362
アメリカ	アキュラ	ＮＳＸ	1991	270	1365	5.06	ＭＲ	8'36.743	0.087	158.352	363
日本	スバル	インプレッサ　セダンＷＲＸ　ＳＴｉバージョンⅥ	1999	289	1270	4.39	４ＷＤ	8'36.779	0.036	158.388	364
日本	三菱	ランサーエボリューションⅤＧＳＲ	1998	311	1360	4.37	４ＷＤ	8'36.877	0.098	158.486	365
日本	マツダ	アンフィニ　ＲＸ－７　タイプＲ　新古車	1991	269	1260	4.68	ＦＲ	8'36.896	0.019	158.505	366
日本	日産	スカイライン　ＧＴ－Ｒ　Ｖスペック(R32)　新古車	1993	324	1500	4.63	４ＷＤ	8'37.271	0.375	158.88	367
日本	トヨタ	ＲＳＣ	2001	294	1350	4.59	４ＷＤ	8'37.297	0.026	158.906	368
イギリス	ロータス	エスプリ　ターボ　ＨＣ	1987	229	1146	5.00	ＭＲ	8'37.712	0.415	159.321	369
日本	トヨタ	トムス　Ｘ５４０　チェイサー	2000	336	1490	4.43	ＦＲ	8'37.835	0.123	159.444	370
フランス	ルノー	ルーテシア　ルノー　スポール　Ｖ６　Ｐｈａｓｅ　２	2003	273	1400	5.13	ＭＲ	8'37.855	0.02	159.464	371
日本	日産	３５０Ｚ　Ｇｒａｎ　Ｔｕｒｉｓｍｏ　４　Ｌｉｍｉｔｅｄ　Ｅｄｉｔｏｎ	2005	316	1440	4.56	ＦＲ	8'37.938	0.083	159.547	372
日本	マツダ	アンフィニ　ＲＸ－７　タイプＲＺ	1996	266	1250	4.70	ＦＲ	8'38.018	0.08	159.627	373
アメリカ	ダッチ	チャージャー　４４０　Ｒ／Ｔ	1970	400	1650	4.13	ＦＲ	8'38.211	0.193	159.82	374
ドイツ	ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ	ニュービートル　カップカー	2000	215	1170	5.44	ＦＦ	8'38.306	0.095	159.915	375