CDにサインをしてもらったので、遅くならないうちに撤収。
なにせガソリン代または電車代をケチって
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ですかね。
3時間ぐらいかかるんだよね(まぁ、それが楽しいだけど
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)
今日はさとみさんがお昼をごちそうしてくれたので、お腹がふくれた状態で帰宅
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朝もそうだったが、東風。
追い風だから、楽で良い
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金谷峠越えで帰るつもりなので、道を間違えないように走る。
そうしたら、道は間違えなかったんだけど、道交法違反を
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来るときは標識が無かったので気が付かなかったのだが、東海道本線をオーバークロスする橋、自転車通行禁止だった
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面倒なので違反承知で行っちゃったけどね
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藤枝へ入ってから、朝とは違う道へ。
そうしたらロストポジション
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まぁ西方面へ向かっているだろうとなげやり姿勢で走る。
たぶん藤枝駅付近だろうと思ったら、建物越しに西○の看板が見えた(やれやれ)
これで場所がわかった。
1号線へ出て、追い風に乗って快調に走っていく
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六合を過ぎた辺りから牧ノ原が見えてきた。
あぁ、あれを登るの?イヤだなぁ
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でも、朝あれを越えてきたんだよなぁ
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ふと気が付くと大井川の橋が目の前に。あれあれ、結構早いなぁ
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さて、小○屋までがんばらんと
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大代川を渡って、登り初めの信号まではチェンホイルアウター、後ろも17Tで行けたんだけど、左に曲がった途端、そんなのじゃ登れないことに気が付く
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あわててチェンホイルをインナーに落として、後ろを適当に変速する。
まだ、20km/h+αを維持して登っていける
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金谷駅へ入るところの信号が赤だと困るなぁと思っていたら、
赤![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
こんなところで止まったら、動き出せないぞ
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そうは言っても、発進できましたけどね
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次第にスピードが落ちてくるので、後ろのギアをどんどん落とす。
でも、25Tに入らなかったなぁ(変速がうまくいかなかった)
もうあきらめようかと思ったら、あと300mの標識が。
ここが頑張りどころと我慢して回していたら、登りきれた
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ラブホのところからはダウンヒル。
汗をかいているので、寒い
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無事、小○屋へ到着。
一息入れて、小夜の中山トンネルへ。
ここからは下り、今までよくへばっていた坂はむちゃくちゃ急だと気が付く。
ブレーキをかけながら降りても55km/hだもんな
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袋井までは順調だったんだけど、太田川を渡るちょっと前辺りから疲れが。
磐田原台地の3個所の登り、天竜川橋へアプローチ、ヘロヘロになりながら立ち漕ぎ。
焼津から2レグで帰ってくるッてのが無理あるね
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先月は水分補給をしながら5レグで帰ってきたのにね。
その割に体重は2kgしか減っていなかったけど