２０１９年を振り返ります、今度はサロンカーなにわや１２系客車、ななつ星の客レです
やっぱり機関車牽引列車は良いですね
１月１９日撮影、篠原付近にて
北陸へのサロンカーなにわ運転です、この日はＤＤ５１での牽引で珍しい光景でしたが、
逆にＥＦ８１牽引はほぼなくなり、今後のＥＦ８１トワ釜の今後が気になることになりました
５月１日撮影、玉造温泉付近にて
令和改元に伴う、「サロンカー令和」が運転されました
８月３日撮影、加賀笠間付近にて
この日も北陸へのサロンカーなにわが運転されました、今回は北陸まで行っての撮影しましたが、
この時もＥＦ８１トワ釜は走らず、ＤＤ５１での運転でした
８月４日撮影、安中付近にて
以前から撮りたかったＥＦ６５－５０１、ようやく撮影機会に恵まれました
ただＥＦ６０－１９が引退？になってＰトップも今後が気になりますね…
８月２３日撮影、上淀川橋梁にて
今年のビックイベント、熊本ＤＣが始まりました
まずは大サロを用いた大阪～熊本間で「サロンカー明星」が運転されました
８月２４日撮影、原田付近にて
そして九州まで追っかけました、黒いＤＥ１０重連のサロンカー明星が運転されました
８月２５日撮影、博多駅にて
そしてサロンカー明星の復路、まさかの「明星＋あかつき」併結ヘッドマークを付けての運転でした
８月２５日撮影、豊後中川付近にて
そしてこのタイミングで「ななつ星」の牽引機故障のため、ＤＥ１０重連での代走ななつ星を撮る機会を得られました
できれば好天でこれは撮りたかったですね
９月１５日撮影、河毛付近にて
秋のＳＬ北びわこ号で数年ぶりのトワ釜ＥＦ６５－１１２４が登板となりました
９月２８日撮影、大畠付近にて
そして熊本ＤＣの最後を締めくくる、１２系客車を用いた「急行阿蘇」です
初めて１２系６両のフル編成での運転を撮る事が出来ました
９月２９日撮影、東郷付近にて
そして「急行阿蘇」は九州内では黒いＤＥ１０重連の牽引でした
黒いＤＥ１０重連の青い１２系は最初で最後になるのかな…
１１月１９日撮影、須磨付近にて
そして網干訓練の時期がやってきました、この時は須磨塩屋の海岸線で撮りました
今年も熊本ＤＣのおかげで結構撮れましたね、来年は広島瀬戸内ＤＣですがまた何か走ってくれるのかな？