上尾の現場から羽生に抜けるために、坂田の信号を右折しました。最近はここを通るたびに景色が目まぐるしく変わって行きますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/2d/81dfe028b0cfdd6625889685dc29e80d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/84/64773e76020126fa606c131d3d4eacbc.jpg)
圏央道も白岡と北本を結ぶ区間の工事が、急ピッチで進んでいます。この区間が開通すると、スゴく便利になること間違いないです。
昔は関越方面のスキー場に行くために、関越道に乗るまでが一仕事でしたからね。疲れた体で花園インターで降りて、下道をまたひたすら運転するのが大変だった思い出があります。(とは言っても、その後地元でカラオケとか飲みに行っていた思い出がありますが…笑っ)
それが、東北道から短時間で関越道に行けるわけですもんね。単純に考えても、物流の面でもプラスになるんでしょうね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/0e/25b508326f19bacb6bf4952c5ad26c27.jpg)
道路関係はうといですが、17号バイパスの所はどうやってまたいで行くのだろうかと、今から興味津々です。今年度中に開通予定みたいですから、楽しみですね。
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圏央道も白岡と北本を結ぶ区間の工事が、急ピッチで進んでいます。この区間が開通すると、スゴく便利になること間違いないです。
昔は関越方面のスキー場に行くために、関越道に乗るまでが一仕事でしたからね。疲れた体で花園インターで降りて、下道をまたひたすら運転するのが大変だった思い出があります。(とは言っても、その後地元でカラオケとか飲みに行っていた思い出がありますが…笑っ)
それが、東北道から短時間で関越道に行けるわけですもんね。単純に考えても、物流の面でもプラスになるんでしょうね。
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道路関係はうといですが、17号バイパスの所はどうやってまたいで行くのだろうかと、今から興味津々です。今年度中に開通予定みたいですから、楽しみですね。
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