２度目の車検

世間の不況を少なからず受けている俺としては、今回の車検は出費を抑えるためにディーラーじゃなく民間の車検専門工場とか、カーショップで頼もうかを考えたけど、やっぱり日頃の付き合いもあるし、そして今後の付き合いもあるから、結局ディーラーで車検を受ける事にした。
他で車検をすると、この先に何かトラブルがあった時、なんとなくディーラーに行き難くなるような気がする

ディーラーでの車検は１泊２日で車を預ける。
前回同様、代車を借りたのだが、前回とは雲泥の差の車。
今回の代車は約１０年前の１３００ｃｃのコンパクトカー。
まあ１泊だけだから、それでも充分なんだけど。

さて、その代車。さすがにディーラーの代車だけあってエンジンは快調、ブレーキは怖いほど効く。
のだが、やたらと煩い。
タイヤやエンジンの音が車内でモロに聞こえる。
振動もある。
路面の凸凹を拾う。
あ、ＣＤデッキは付いてた
でも、ＡＭラジオは雑音が入る。

車検に出した日も仕事だったので、20kmくらい走ったかな。
慣れてくると、それなりに不服もなくなった。

翌日。
ディーラーに行くと、車検を終えてピカピカに洗車された自分の車が置いてあった。
やっぱり自分の車がいいわ
ショールームで車検終了の書類にサインして自分の車に乗り込む。
俺の車の内装は、ほとんどが黒色。
代車が明るい色の内装だったので、ドアを開けた時「黒っ！」と思った。
が、その黒い内装が好きなんだな。これが。

ディーラーの人達と、しっかりと会釈を交わして出発。
といっても、自宅に帰るだけ。
車検を受けた後は微妙にアクセルやブレーキの感覚が変わる。
まあ、すごく微妙なんだけど。
でも、嫌な感じではない。

車は静かに走ってくれる。
エンジンの音も、タイヤの音も、気になるほどは聞こえてこない。
路面の凸凹も不快な超え方をしない。
まあ、これは215/70R16という高さのあるタイヤが起因してる部分が大きいだろな。
このタイヤは去年に換えたばかりのダンロップのGRANDTREK PT2。
とても静かで、グリップも良い。
ＳＵＶ専用タイヤだけど街乗り用。
この冬は雪道に遭遇しなかったけど、雪道での性能は期待できないだろな。

自分の車が良いように感じたのも代車のおかげかも知れない。
そういう意味では、あの代車を貸してくれたディーラーに感謝だな。
ありがとう