早いものでフューエル1添加剤4ケース目(1ケース24本入り)が入荷しました。
それに伴い他の添加剤も入荷。
いずれも多くのテストを繰り返し、絶対的な信頼性のあるものですから是非試して
見て下さい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/0d/5f017ae13e5db8afd4cd99790798932e.jpg)
一番左がご存知フューエル1、
左から2番目がエンジンシールコート。
エンジンに使われているオイルシールを膨潤させたりシールの硬化を防ぎオイル漏
れやオイル下がりを予防する優れもの。
ウチのサンバーに使いましたがオイル下がりと漏れが直りましたよ!
左から3番目がオイル添加剤スーパーフォアビークル。
特に走行距離5万キロ以下の車にお薦めでフューエル1のエンジンオイル版みたい
なもので、フリクションロスを軽減しパワー燃費アップ、当然磨耗防止にも優れ焼
き付きを防止。エンジンO/H後のサーキット仕様の車にベストチョイス。
右から2番目が同じくオイル添加剤スーパーフォアオイル。
こっちは走行距離5万キロ以上の車にお薦めで、粘度の高いドロドロの添加剤は厚
い油膜で圧縮圧力を回復させ、エンジンパワーを回復させます。
増大したクルアランスを厚くした油膜で密封効果を高め、オイル上がりを防止。
エンジンオイルは漏れていないのに減ってしまうような車にベストチョイス。
一番右がパワステ&ATシールコート。
効き目はエンジンシールコートと同じパワステ・AT・ミッション・デフオイルの漏れ止め
&漏れ予防の添加剤。
インプレッサでよくありがちなパワステオイルの漏れなどに良く効きます。
予防用に入れておくのがいいと思います。
そして奥にあるのが鉄粉落しです。
試しにホイルの鉄粉落としで使ってみましたが超ツルツルになって凄かったです!
コンパウンドが入っていないので安心してボディーにも使えます。
一応業務用ですが小分けして販売してます。
以上なのですが、何か日記というよりCMになってしまいました。
でも本当にいい物は、みんなに教えてあげたいのです。
それにいずれも価格が良心的なところも魅力。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/new_color.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/fuki_osusume.gif)
それに伴い他の添加剤も入荷。
いずれも多くのテストを繰り返し、絶対的な信頼性のあるものですから是非試して
見て下さい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/0d/5f017ae13e5db8afd4cd99790798932e.jpg)
一番左がご存知フューエル1、
左から2番目がエンジンシールコート。
エンジンに使われているオイルシールを膨潤させたりシールの硬化を防ぎオイル漏
れやオイル下がりを予防する優れもの。
ウチのサンバーに使いましたがオイル下がりと漏れが直りましたよ!
左から3番目がオイル添加剤スーパーフォアビークル。
特に走行距離5万キロ以下の車にお薦めでフューエル1のエンジンオイル版みたい
なもので、フリクションロスを軽減しパワー燃費アップ、当然磨耗防止にも優れ焼
き付きを防止。エンジンO/H後のサーキット仕様の車にベストチョイス。
右から2番目が同じくオイル添加剤スーパーフォアオイル。
こっちは走行距離5万キロ以上の車にお薦めで、粘度の高いドロドロの添加剤は厚
い油膜で圧縮圧力を回復させ、エンジンパワーを回復させます。
増大したクルアランスを厚くした油膜で密封効果を高め、オイル上がりを防止。
エンジンオイルは漏れていないのに減ってしまうような車にベストチョイス。
一番右がパワステ&ATシールコート。
効き目はエンジンシールコートと同じパワステ・AT・ミッション・デフオイルの漏れ止め
&漏れ予防の添加剤。
インプレッサでよくありがちなパワステオイルの漏れなどに良く効きます。
予防用に入れておくのがいいと思います。
そして奥にあるのが鉄粉落しです。
試しにホイルの鉄粉落としで使ってみましたが超ツルツルになって凄かったです!
コンパウンドが入っていないので安心してボディーにも使えます。
一応業務用ですが小分けして販売してます。
以上なのですが、何か日記というよりCMになってしまいました。
でも本当にいい物は、みんなに教えてあげたいのです。
それにいずれも価格が良心的なところも魅力。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/new_color.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/fuki_osusume.gif)