今日からふたたび車校の「法規コース」すなわち４輪車と一緒に走る「検定コース」です・
今日習う項目を再記すると
９.ブレーキ操作
１１．バランスのとり方（曲線）
１２．坂道の発進
１３．坂道における停止・および発進
です．
前に125ATで走っていますので，コースはわかっています．
今日の教習生のパートナーは20代と思える若い方です．
いつもどおりのストレッチのあとに，二輪車が置いてあるところにいきます．
指導員「じゃあOOさん（わたし）は００号車で，XXさん（今日の教習生パートナー）はXX号車で」
また間違えられています．普通二輪の400CCバイク（ホンダCB400SF)に載るように指示されています．
いつものことです
私「すいません 私は小型教習です」
いつもと同じ行動がとられ，いつもと同じ確認がされます
指導員「すいません じゃあOOさんはこちらのYY号車で」
自分の乗るべき二輪車を移動させます．相変わらず重い．
手順にそってまたがり，手順にそってエンジンをかけ，手順にそって走り始めます．
まず二輪コースを３周します．そのあとでスラロームと平均台（一本橋）を繰り返します．
小型教習なのにスラロームを行うのはこの車校のとくちょうなのでしょうか．あるいはパートナーガ400MTなので
それに合わせているのでしょうか．
信じられないのですが，どちらも「うまくいっています．スラロームは課題ではないので時間は考えていませんが
ちゃんと通過できます．一本橋も失敗しません．こちらの時間はわかりませんが．
指導員「ではコースに出ます OOさん（私）が私（指導員）の次で，XXさんがそのあとできてください」
ふたたびコースに出ます．125ATの検定試験依頼です．
前に付いていきます．これも信じられないのですが，左足のギアチェンジがうまくできます．なぜだかはわかりません．でもうまく出来るのです．
検定コース．最初はS字です．怖いので１速におとします．ゆっくりとゆっくりと曲がっていきます．125ATと同じに視線は遠くへ．ウインカーは左へ曲がるようにセット．
次がクランクです．広い道路しばらく走ってから左にまがってクランクに入るコースです．広い道路では試しに2速３速に入れてみます．素人なのに無謀です．
クランクへ入る手前で１速に落とします．S字と違って急にバイクががくがくするような気がします．それでもそのまま侵入．
前回の125AT教習の経験からは信じられないのですが．かんたんに進める，曲がれるのです．右足は操作せず，左手の操作だけで進んで行きます．これだけ．
もしかしたら巷間のいうように「二輪はATよりもMTのほうが操作はやさしい」というのは本当なのかもしれません．
クランクをぬけて坂道へ行きます．うしろからパートナーがついてきます．
坂道．二人いるので先頭の自分は上の段の「４輪」というポールで停まるように指示されます．後ろのパートナーが停まるのを待ってから発進です．
右足をしっかり踏む．左手をゆっくり動かす．右手を思い切り回す（思い切り？）
私のバイクがすっ飛んで走っていきます．
エンストも後退もしませんでしたが．坂道を前に進んで行きます．
この時間はこの繰り返し．
自分にできることが多くなってきました．６０歳のジジイがこれだけのことを信じられません．
まあ125なんですが．
この時間はこれでOK ストレートで進みました．なぜでしょう．
次は15：交差点の走行
17：急制動
20：高度なバランス走行
です．
．
