2016NUDAミーティング（３日目）

いよいよ３日目が本番

３日分の話を手短にまとめる裁量も無く
だからと言って面白く展開できるほどキレ者ではございませんので
いつものごとくだらだら～っとお付き合いお願いします。

夜半から早朝にかけて凄い雨音で目を覚ましました。
うわぁ、ここまで来てテンション下がるわ・・朝には晴れてよね・・・


思いは通じたのか、雨はあがりました。

・・・・が・・・・

路面は当然べちゃべちゃ！！！！

ありすのご主人に宿泊ライダーアルバム用の撮影をしていただきました。


奥様と二人で見送って下さる中会場へ向けて出発です。

集合写真、走行写真は河童さん息子さんのアズライルさんに撮って頂きました。
以下数点頂戴した写真を利用させて頂いてます。



今年も会場は乗鞍高原の一の瀬園地。
白骨温泉って、なんか浸かるの怖いなぁ・・


ペンションありすから１０分も走らずに到着です。
この後数名参加と言うので並べる用に場所取りしちゃいましょう。


とりあえず「熊出没注意」らしいですよ！


本年も奈良より参加のロイスさん。またまたトランポにて参上！


これは雨で汚せないですわな！
まずは前後スポークホイルだったり


イルムバーガー製カーボンパーツ満載だったり


フルエキはもちろん、リヤブレーキ周りフルカスタムだったり


おおよそ国内のＮＵＤＡでは一番お金かかってるであろう１台！




さてそれではみなさんのマシン、あれこれ拝見

エンジンバンパーあれこれ。
まーさんのはヘプコ＆ベッカー製でしょうか？
ラジエターガードも欲しい装備です。

まー号のノーマルマフラーに事件発生！！！

サイレンサー本体のエキパイ側の溶接がクラック通り越して完全に割れてしまい
サイレンサーステイだけでぶら下がってることが判明！
これを見て他の参加者も一斉に戦々恐々の((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まー号。幸い帰るまで落ちなかったそうです。
他のみなさんもクラック入ってなかったようです。

ﾋﾛﾕｷ号はぶん田さんとこのバンパーですね。


特筆すべきは、複雑な形状のサイドカバーにラッピングシートを１枚貼りされてます。


左右で異なる配色。
なぜガラ入りなのか尋ねたら「そのほうが粗が目立たないから」だって。
確かに端のほうにはシワとかありましたが、これを一人で貼ったのは凄いです！


ゆけむり号はＯＦＦイメージなのか、転倒予防用なのか？？
アルミ製ハンドガードを装備。


参加者のみなさん、装着率は高いぞ！
ヘプコ＆ベッカー製ソフトサイドケース。

ただし、フェンダーレスキット装着車はウインカーの加工か移動が必要です。

河童ライダー車のハンドル周り。
私と同じくＥＴＣはハンドル装着。ナビ代わりのスマホホルダーと
電源ソケットも見えますね。

私もＥＴＣは同じ位置に。同じ電源ソケットをシート下に押し込み、
ナビのシガーソケットを繋いでます。
それだけでシート下の空きスペースはいっぱい！！
なんせ収納スペースが無いに等しいＮＵＤＡはみなさん知恵を絞られてるようです。

今回初参加のayaseさんのＮＵＤＡは独特の改造が！
まずは純正オプション、段付きツートーンシート。


ナンバーをここへ持ってきてますので、テールランプ下にナンバー無し！
文字通りフェンダーレスレス仕様になっちゃってます。
しかしインパクト大ですよ！！


アリババで注文したそうな・・ドゥカティ用のチャイナパーツらしいです。
チャイナ製なのでいつぶっ飛んで行くか、気が気じゃないそうです(^^ゞ


フロントウインカーはハンドガード内蔵式になっていました。


同じく初参加。yagiさんの黒ヌーダ。
ハーレーも所有されるイケメンですぞ！
皆さんに積極的に話しかけられ、情報収集されていました。

ハスクパワーパーツ、レオビンチサイレンサーと
ステッカーチューンが戦闘的であります！


ナンバープレート拝見

河童ライダーさん


ロイスさん


まーさん


ｊａｎさん


ﾋﾛﾕｷさん


ゆけむりさん


大山さん


ayaseさん


yagiさん


最後は私。

どれ一つ同じエリアは無いという！快挙！？！

今年も１０台参加となりました。
本日日帰りで初参加関東組の２台、出発時にはすでに雨。
数名はドタキャンだったのに、よく決断されたものです。


一の瀬園地に唯一ある食堂。
周囲には環境に配慮か?ドリンクの自販機もありません。

前回ごはん売り切れになってしまったので、今年は河童さんが
予約を入れて下さり｢ごはん炊いとけ！」と。
食堂のおばちゃんの粋な計らいで、ここはＮＵＤＡご一行様予約席。

こちらでも情報交換は欠かせません！！


手前より４台がＲ＆Ｇフェンダーレスキット装着。
しかもキット装着車はマフラー交換率も高し！！(笑)


最後は愛車と一緒に記念撮影しました！


集合写真でも愛車と一緒に。

来年は何台増えて、何台が乗り替えられているんでしょう・・・

前回はここからしばらく全員でマスツーリングしたのですが
今回はここで解散です。また次回元気にお会いしましょう！！

皆さんお疲れ様でした。気をつけて！

ﾋﾛﾕｷさんから頂いたカッティングプロッターで自作のハスクロゴステッカー。
ｊａｎさんも自作でもっと小さいサイズ頂きましたがバイクに貼ったので
すみません、写真ありません。


帰り道は同じ方向へ向かうｊａｎさん、ﾋﾛﾕｷさんと３台で会場を後にしたのですが
ナビ装着の私が先導しまして、とある信号で停止線の先頭へ出るため路肩からするする～っと。


前から白バイが走ってくるの見えてたんですが関係なしでするする～。

隊員と目が合ったがそれだけのこと。
次の瞬間、派手な電飾を点灯させてこちらへＵターンちゅうんですか？
マイクでなんか言うてるんで、後ろを振り向き「おれか？」とゼスチャー。

うなずくので止まってみたら、にこにこ笑みを浮かべて歩いてきますよ。
兄ちゃんこの単車何ｃｃやっ！？


ってサービスエリアで声かけてくる「ナンシー」みたいな事聞くはずはないわなぁ・・


で、そのすぐ横を後続のＮＵＤＡ組がスルー・・・

路肩を走ったのが隊員さんの琴線に触れたらしく、何やらお話しが始まりました。
大阪では信号待ちのパトカーの横普通に走ってるけど止められたことナイで！


１０分くらい演説してましたが、適当に相づちうってですね・・・
本当はヘルメットの下にイヤホンでずっと音楽聴いてたので、
正直何の話なのかさっぱり聞こえんしわからん・・・

あまり演説が長いので、やはりバイクのメーカー名とか名前聞きたいのかしら？
念のため内ポケットに入れてるプレーヤーからイヤホンジャックを外したら

・・・・・・と言う事で今回は注意だけにしますので・・

あっそ。そゆお話してたのね？お若い隊員さんご苦労さん。
老婆心ながら言わせてもらうけど、自分人から話長いって言われへんか？
ハイ！気ぃつけて大阪まで帰りますわ！！
ぺこりと会釈して解散・・・・先で待ってくれていた皆さん。すみません。


名神高速のどこかのサービスエリア。我々は列島西組です。
やや遅れて右端の大山さんが到着。

この後それぞれのインターで順次お別れしていきました。


明けて１０日。
朝からだるいですけど、早速洗車することにしました。


あれだけ雨の中走ったので、洗いごたえ磨きごたえはありましたねーー。
しかし、やっぱり輝いてる愛車はいいもんです。

最後に・・・・
今回もミーティングのセッティングを頂いた河童ライダーさんのご尽力に感謝いたします。
またお会い出来た皆さんとのお付き合いは、今後ＮＵＤＡを降りることになっても
関係は継続させていただけたらと都合の良い妄想もする次第です。


おやじんＮＵＤＡは乗り続けるの？？

2016NUDAミーティング（２日目）

朝からテンション下がるわ。
昨日夜半から降り出した雨は、朝には一旦止んだものの
部屋の窓から見える景色はコンディションウェット・・

午前中は空自岐阜基地に隣接するかかみがはら航空宇宙科学博物館を見学し
お昼ごはん食べたらＲ１５６から郡上八幡よりＲ４７２経由で飛騨街道。
高山市を横切りＲ１５８より本日の宿泊地「ペンションありす」へ向かう計画。



想定はしていたものの、やっぱり雨降りはショックです！

しかしそれを上回るショックなお知らせ・・

（上下の写真は２００８年８月にツーリングで来て見学した時の博物館）


チェックアウト時に「本日はどちらへお出かけですか？」と聞かれたので

「今から航空博物館行きますねん！！」と答えましたら

急にフロントさんの顔色が変わりました・・・・


この博物館、平成３０年春の完成を目指し、リニューアルを進めていますとの事情。
９月２６日（月曜日）からリニューアル工事のため閉館・・
本日１０月８日。今年のおやじんヒコーキ祭おわた。



今から岐阜基地の滑走路の端へ行ってもこの天候では飛行機は上がりませんし
ほかに行きたい計画も無いので、ありすへ直行するしかありません。
ゆっくり走っても４時間あれば着くか？？もう少しホテルでゆっくりしてよ。

遅めの時間に朝ごはんを多めにとり、お昼は食べなくて良いように対策。
だってずぶ濡れで食べに入るのいやだもん・・

１０時にチェックアウトし、東海北陸自動車道と並走するＲ１５６を北上。

景色はこんな感じで路面は乾いてますが
いつ降り出してもおかしくない天候。

体中古傷のお天気センサーが反応しまくりですわ。
やはり降ってきたので郡上八幡のコンビニで休憩。カッパ着ます。

レイングローブするのいやなので、かさばるの承知で持参した
ハンドルカバーを装着しました。これなら内側は薄手のグローブだけで
操作性も良く雨水の濡れや浸み込みナシッッ！！！


おっさん、ようやくこの歳でスマホデビュー！！
お天気レーダーとかＳＮＳチェックで他の参加者の近況ログや
ルート等情報収集できる身分になったわけですわ！


（老眼対策で5.5インチディスプレイ。でか！）

天気であれば、ここからせせらぎ街道に入り快走ルートなんですけど
タイヤはスーパーコルサでドライ専用のため無理出来ません。

最短距離を選び「郡上八幡」で高速に上がり「飛騨清見」まで走ります。

高度が上がるにつれガスの中に入り、視界５０ｍ程度。
「ひるがの高原ＳＡ」へ予定外のピットインで情報収集。

ちょっと待て！寒いぞ！！

とにかくね、土地勘のない場所で雨だったり日没になったりすると
想像以上に神経使っちゃうので脳みその疲労が激しいよね。
おまけに予想以上の寒さが加わり、身体も辛いわぁ。

以降ガス補給１回、道間違え１回、車ぶち抜き・・・回（雨やって）。
１５時頃にありすへ到着。雨は収まってましたが路面はびちゃびちゃ。
確か前回に来た時もカッパで登場したような覚えが・・


すでに広島よりｊａｎさんが到着されてました。
前回と同じく納屋を提供いただいてＮＵＤＡを駐車。やっとカッパ脱ぎました。


ほどなくこのミーティング主催者の河童ライダーさん親子が到着されましたが？？

息子さん、風邪気味のためＮＵＤＡを諦めロードスターで参加でした。
今回もカメラマンやって下さいました。ありがとうございます！
ま、パパ河童さんの荷物一式も搭載して来られたようで、パパＮＵＤＡは軽量仕様。

なぜか広島から参加のｊａｎさんが
「ロードスターお買い上げ」のお礼を言ってました(笑)
（ロードスター→マツダ→広島）

ロードスター車高ぎりぎりまで落としてますな！
ここへ入ってくるダート道はヒヤヒヤだったそうです。

早速ありすのご主人にもポールウインナーを無理やりお渡し！


まだ日没まで時間はあります。各自お風呂に入ったりだらだら～。
そのうち入れ替わりで宿泊組の各面々が到着です。

夕食まで時間はありますがとにかく乾杯でしょ！
おつまみもありますからね。お疲れ様です～。


夕食後には奈良より参加のロイスさんから差し入れの各種お酒でまた乾杯！！！
この語らいの時が良いですね。これが楽しみで前泊するんですよ。

息子さん以外おっさんばっかしですが、ハートは全員悪ガキのまんまです！


次回は最終の旅の３日目、ミーティング本番でございます。
ネタも無くただの日記ですみません。

2016NUDAミーティング

今年も参加しました！
ブログ公開も、かなりサボり気味でした。
なんせ放置し出すとネタがあっても更新しない悪いクセが・・

今年もNUDAミーティングが長野県で開催される事になったので参加しました。
2016年10月7日（金）平日にも関わらず仕事は有給休暇利用で
この連休はエンジョイしてやるゾ！っと。

出発前に近所のガススタで給油ついでに距離計チェック。
今回は何ｋｍ走る事になりますやら？


1日目のルートは東名阪道で名古屋市内へ抜けるので、高速道路利用で単調です。
朝の肩慣らしという事もあって奈良県は柳生から月ヶ瀬の朝連コースへ寄り道しました。


んで、このウインナー。
関西圏でしか売っていないと言う、関西人にとっては日常の当たり前。
伊藤ハム、ポールウインナー

お母さんは夕食のおかずに。
お子様には学校から帰ったらおやつに。
お父さんにはビールのお供に！
関西の家庭の冷蔵庫には必ず入ってるウインナー。

だがしかし！他のエリアの方（東京人ではありませんのであえて「地方」とは申しません）
には見たこともないウインナーと言う話。

これを半分ネタで行く先々で巡り合った人へお土産にと持って行きました。


最初は名古屋市内にあるモトラッドミツオカ名古屋店へ遊びに寄せていただきました。

R1200RSの１００周年限定カラー。欲しいなぁ・・・


メカニックマイスターの称号を持たれる稲田さんに会いに行きました。

ポールウインナーをプレゼント～
いや、ほんまにつまらいものですみませんでした。

あまり長居するとBMW欲しい菌にやられるので1時間程でおいとまです。
しかし時すでに遅し。確実に脳みそ感染したようです・・・

次に向かったのはクシタニ名古屋東店。
こちらの藤森店長は私が大阪芸大。クシタニ大阪時代の1年後輩です。


ここでもポールウインナー出しましたわいな！

実は彼、昔私のおかげで四国へ飛ばされたと恨み節はこちら？
まあそのおかげで社内でゴタゴタしたリアルな出来事を
目の当たりにせずに済んだんだぞ！と日記に書いておこう。

さて1泊目は岐阜県各務原市のホテルルートイン各務原。
ここは前回のミーティングでも利用してるのです。

シングルで予約したんですが間違えて「喫煙ルーム」に・・・
あまりのヤニ臭さに部屋の変更を依頼したら、空いてるのでご利用下さいとツインへ引っ越し。


ここのホテルはビジホにしては大きなお風呂があるのでゆったり浸かって来ました。
夕食はホテルお勧めのカレーセットと、とりあえずビール！


さすが空自岐阜基地隣接のホテル。
フロント横には航空祭のポスターが！

残念ながら10月30日は堺カートランドでオフィシャル参加するので航空祭は来れません。
ATD-X 先進技術実証機 X-2　見たかったなぁ。

今回は3日ツアーでネタも多いので1日ずつアップします。


で、翌朝から色んなアクシデントが・・
2日目は天候が荒れそうだぞ

NUDA復活しました！！

ようやく復活です。
ウォーターポンプパッキンが原因と考えられる冷却水の
カフェラテ化による部品交換から始まったのですが。

車検と消耗部品交換がいっぺんに重なって、どえらい出費に・・

追い打ちをかけて整備上のトラブルも併発し、
ようやく車両を持って帰ったのが７月３０日の夜。


参考までに今回交換した部品類はこれらです。

ＳＨＯＲＡＩリチウムイオンバッテリー。
子供でも片手でひょいと持ち上がるほど軽量です。

車両にまたがって、ハンドルを左右に揺さぶるだけで、軽量化を実感できます！
切り返しがシャープになると思います。


フロントブレーキパッドにはＲＫのメガアロイＸをチョイス。
店主お勧めなので、そのまま採用しました。



前後タイヤは前回と同じ銘柄でピレリ、ディアブロ・スーパーコルサ。
？？ハイグリップタイヤはライフが短いからってやめたんじゃ？？

「代理店がキャンペーンやってて安くなっとるから入れとけ！」

「らじゃ！」で即決・・・・・

フロントには正規サイズの１２０/７０。


リアは前回同様１サイズ太いのを入れました。


１９０/５５です。サスもこのサイズに合わせてセットアップしてあるので
すんなり乗りだしは可能でしょう。

ただしサイズが太くなる分、径も大きくなるので、足付きはますます悪くなります。

あとは前回の日記で書いたプラグが２本。
ちなみに１本￥３，６００します・・・
レーシングプラグでも￥２，０００なのに（ﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･）

あとはＫ＆Ｎのエアクリーナー。
と、エンジンオイルがCastrol Power1 Rating4T 10W-50
こんなとこかな？


リアのフェンダーレスキットを車検用に改造しました。
ノーマルのナンバーステーに付け替えるのはモノすっごい手間掛かります！
なので、下の方法で乗り切りました。

フェンダーレスキットの根元を外してそのネジ穴にホムセンで売ってる
パンチングステーをかましてキットを丸ごと後方へ移動、延長しました。
（青で囲った部分）


判りにくいので別アングルで。
左下の赤いマーキングは、反射板を付けた位置です（外れちゃったので）
この改造により、車両構造の最後端部がタイヤより後部に出るのです。

ちゃんと車検合格してますから合法と言う事ですね。

軽量化ついでに、サイレンサーのインナーバッフルを外してみました。
爆音仕様になっちゃいますが、そのほかに何か変化はあるのかな？


ヘッドライトバルブもＬＥＤに戻しましたよ。


作業が終わったのが７月３０日（土）の夜。
明日のツーリングにギリギリ間に合いました。


１４，４０１ｋｍから再スタートです。


さて明けて７月３１日（日）
復帰初ツーリングです。集合の針テラスへ向かう途中、
大柳生を抜けて身体とタイヤ、車体の感触を確認。


１０台ほどで鈴鹿市駅前にある定食屋さんへランチツーです。
ただし天候にも恵まれすぎで暑いのなんのって・・・・・


７月３１日と言えば鈴鹿８耐やないですか！
２年前同様、またサーキットを行き過ぎてその先へ来てしまった・・・

「洋食Ｍｏｇｕ」さん。ココは何が有名なんでしょう？
食べログやライダーブログでよく紹介されています。


到着が少し遅れてしまい、すでに１時間３０分ほど待ち。
このクッソ暑いのに１時間半もしらふでいてられるか！って事で
隣のスーパーでスーパー麦ドリンクを購入し、ひとりで悦に入るおっさん。


ようやく名前が呼ばれ店内に。
オーダー後すぐに注文していないポテトコロッケが出てきました。
お待たせしましたという事で、マスターからのサービスでした。

このお店が流行る理由が何となく理解できた気がしました。


私のオーダーはハンバーグ＋海老フライの「Ａランチ」￥１，０８０
野菜が山盛りで、見た感じよりハンバーグはボリュームあった！！
お吸い物は、なぜか赤だし。


向かいの席のとんぼさんはお巡りさん！（汗）
ポークカツのボリュームにひとりで固まってます。

お互い完食出来ず、少し残しちゃった。味は美味しいのですよ！！
ここのお店は大盛りが有名だと、食べた後で勝手にわかりましたわ。

赤だしは満腹のおなかをマイルドにしてくれますね。納得です。

腹ごしらえ出来たら、後半が本番！
みんな大きなおなかを抱えながら走りだします。
自分のバイクがＳＳでなくてよかったと心底思いましたわ！

鈴鹿スカイラインから色んな峠をチョイスして１７時過ぎに
月ヶ瀬湖畔の茶屋へ到着。


ワインディングも月ヶ瀬も１年以上ぶりになるんだなぁ。


タイヤの皮むきは問題なく終了し、身体の状態も悪くないぞ。


今回の収穫はコレ！
メンバー各自、クールダウンスプレーなるものを持参してるではないか。
時代は変わったというか、オヤジが遅れてるのか（後半が正解！）
服の上からシュッとひと吹きでひんやり効果がしばらく持続します。

今日早速仕事帰りに買ってきました！
ポーチにも楽に入るサイズで、手放せないと思います。

しかし暑い１日でしたわ。
帰宅後ダッシュでシャワーを浴びてＴＶを付けると
丁度ヤマハワークスがチェッカー受けたところ！
８耐間に合ったわ・・・

次回のツーは秋でええよ！

ＮＵＤＡの部品は揃った！

あとは走りに出掛けるだけ～。

昭和天皇も天皇陛下も、お若いころには
楽しそうにバイクに乗られてたようですね。

私も早くＮＵＤＡ治して出かけなきゃ！

さて、本日７月１０日。参院選の投票日ではありますが
私は先日期日前投票が済んでますので、朝からハッシュへ直行。

さてみなさん、コレは何だ？？


ＮＵＤＡのパーツなのですが、わかってきたかな？？


正解はＮＵＤＡのガソリンタンクです。
樹脂の一体成型物なのですが、縦長ですっごい造形ですよね。


ちなみに製造元はポリマーパーツの老舗
アチェルビス社製なのですよ。

おやじんブログ、勉強になりますやろ？！

本日の作業はバラバラになってる今がチャーーーンス！！
普段手を入れられない個所の清掃ですよ。

バラバラの本体の隙間から、外された外装の裏側。
ヘッドカバーから冒頭のガソリンタンクの隅々まで。

兎にも角にも、今しか清掃出来ない個所を徹底的に磨くざます。
さすが洗車魔のオレ様！キレイになる仕事は早～～い！！



と言って自画自賛も出来ないのが次の写真・・・・




洗車魔だからか？屋外車体カバー掛け保管だからか？
プラグがこの通りの外観になっていました。

次回新品組み込み時には、プラグやホール周辺を薄くグリースアップ
してから組んでもらうようにお願いしてきました。

左が新品のポンプ部品一式。
カフェラテの原因は外側にちらっと見えてるＯリングの損傷かと？

真ん中のシャフトが内蔵スプリングで前後に動く構造です。
これってもしやココがサーモスタットを兼ねてるのか？？

シリンダー側には傷と言う感じはないみたいだし。


写真左端は黒い樹脂製のポンプフィンと、
カムシャフトから回転を伝達されるこれまた樹脂製のポンプギヤ。

で、右端のカムシャフト先端に付いてるのが
黒い樹脂製のポンプギヤ。


エッヘッヘ！
自慢のオーリンズもピカピカになりましたわい♩


んでもって、注文していた純正パーツは全部揃った！！！！

車検受けの日は近いぜ！